按照行业惯例和此次谈判确定的条款，所有订单均需支付合同总额 50% 的定金。
其实航空业的购置飞机的惯例就是支付合同的20%-50%的定金，无限收取50%只是顶额收取，这次并没有多收。
国内订单：1000架“玄鹄”客机（均价15亿华币） + 300架“玄鹄”货运机（均价约20亿华币），总价约 22500亿华币。
50%定金即 11250亿华币。
国际订单：2000架客机 + 1000架货运机，按照国际售价（客机20亿华币，货运机30亿华币）及汇率，总价约70000亿华币。
50%定金即 35000亿华币。
合计定金收取超过 4.6万亿华币！并且，合同明确规定，只接受华币支付。
这笔天文数字级的资金，在短短数周内，通过正渠道涌入无限科技及其合作银行的指定账户。
它不仅瞬间让无限科技成为全球现金流最恐怖的企业之一，更如同一剂强心针，注入华国的高端制造业和金融体系。
全球主要航空公司、物流巨头不得不动用外汇储备或在国际市场积极兑换华币，以支付这笔关乎未来命运的定金。
华币的国际需求、结算份额和信誉度，在这场订购狂欢中被动但坚实地向前迈进了一大步。
甚至有国际财经评论称：“玄鹄不仅重新定义了天空，也正在重新定义全球货币的格局。”
财务总监捧着最新的报表，手都在微微颤抖地向周赢汇报。
周赢看着那一串串零，深吸了一口气，对身旁的沈星南感慨：“沈总啊，我们无限现在也是称得上是富可敌国了。
沈星南推了推眼镜，镜片后的目光清醒而冷静：
“钱是结果，不是目的，周总要的，从来不是这些数字。”
“咱们得把这些钱，一分不差的转变到变成生产线上去、转变到原材料上的纯度上去、以及工人手里的工资，还有……下一代技术的研发经费等等。”
当周赢和沈星南在寰宇港的接待厅里纵横捭阖，当湖州百姓仰望天空数着一架架的豪华私人飞机的时候。
当全球网友为法案吵翻天，当巨额资金划拨激起层层金融涟漪时……
周衍几乎完全置身于这场喧嚣之外。
他对玄鹄非