主流的三元锂电池或磷酸铁锂电池，每度电的成本居高不下，普遍在600元人民币左右。
要再加上车企自己封装，微调的成本，一辆搭载100度电池包、续航约700公里的电动汽车，其电池成本就高达六位数！
而现在，羲和电池，这个在能量密度、安全性、充电速度等所有核心指标上都实现了代际碾压的怪物，其售价……竟然仅仅比传统电池的成本还便宜！
这不是贵，这是便宜得令人发指！
几乎是瞬间，所有大佬，无论是车企的还是消费电子领域的，心中都飞快地算清了一笔账：
一辆车，如果搭载1000度的羲和电池，售价10万元，却能提供超过7000公里的恐怖续航！
这意味着，消费者只需花费比以往传统高端电动车可能还要低的价格。
就能获得一款几乎告别续航焦虑、充电次数以月甚至以年计算的交通工具！
“这……”比亚笛的王有福下意识地喃喃自语，他看向周衍的目光中，原有的商业计算被一种更深沉的动容所取代。
他瞬间明白了这个定价背后意味着什么—这不是追求利润最大化的定价，这几乎是……普惠性的定价。
大米的雷布斯也愣住了，他脑海中瞬间勾勒出未来大米手机的蓝图：
一块成本200元，体积不变却拥有5万毫安时电量的电池，足以让手机摆脱一天一充的宿命，甚至支撑起以前不敢想象的耗电应用。
“他这是……要彻底改变电子产品的使用生态啊，这是做慈善啊”他低声对旁边的同事说，语气中充满了敬佩。
台下原本紧张博弈的气氛，悄然发生了变化。
他们意识到，台上这个年轻人，手握足以垄断市场、攫取天价利润的终极武器，却选择了一条让技术更快、更广泛惠及普通消费者的道路。
而此刻，站在台上的周衍，清晰地感受到了台下情绪的变化。
他的内心平静而坚定，没有人知道，他脑海中的那座科技图书馆，蕴藏着何等超越时代的技术。
他看到的，不是眼前这一城一池的得失，而是更遥远的未来。
他想起了自己普通家庭出身的背景，理解普通人对于“续航”、对于“能源成本”的敏感与焦虑。
他获得这逆天的机缘，也不是为了成为一个只会榨取利润的商人，他首先是一个科学家，一个华国人民