那天晚上七点多，到了机场的一个航站楼，还是那个接触次数最多的航站楼，不是后建的那个。在当地，有个机场的规模更大，属于大洲里有名的超大型的机场之一，但离得距离更远。听家人说，有次坐飞机到那个机场，若打车回家，得花二百多块钱，如果加上夜补，每公里数的消费价格会提高一些，可能得花接近三百块钱。看网络介绍，两地相距八九十公里，离的挺远的，比住的郊区到常去的机场，多了一倍的距离，最优的出行方式是坐地铁，即使是打优惠价格的网约车，可能也得一两百的。当地离另一个大城市才有一百多公里，可见有的出行得有多远，开车得两个小时才能到，这还是不堵车的情况下，如果堵车或开车比较慢，可能得三个小时或更多。因为那时候地铁的运营时间已经结束，只能坐大巴车，到离郊区近一些的地方，再打网约车回来，花了挺长时间的。那个机场离有些城区要近一些，但离家里的所在地，那就远了，得看航班票价。如果相对便宜不少，可能就得去那边，然后得花两个小时才到家的，根据具体情况来定。
在今年夏天的这次送站，到了机场的很宽敞的停车场。家人去拿的推车，再回来，我把大小两个箱子放在推车上面。小的行李箱是手提的，符合航空公司规定的手提行李的尺寸标准，只是那个小箱子，放不了多少东西。坐直梯到了地面，看到那时候的天空已经逐渐暗淡，但还不黑，所以有的室外的背景灯没有开启，过一会，就会灯光亮起来。在走路进航站楼大楼的时候，家人说用不用把机场大巴车的车票买了？一会坐车回去。我说还是坐地铁，能赶上运营时间的，不知要等多久，只要地铁线路还有，就坐地铁回家。
到了机场航站楼的国际出发的办理托运行李的一个地方，这次已经提前四