林澈照做，车身一次次滑动，他一次次稳住。
第28个弯，第32个弯，第35个弯——
对讲机里忽然传来一阵电流声，然后一个声音断断续续地传进来：“……8号车……第62位……已过第91个弯……”
陈哲远。
陈哲远已经过了第91个弯，正在那段连续弯道的衔接处，他还在前面，还在跑。
“老细！哲远哥还在前面！他还在跑，我们也要加油！”
林澈没说话，继续踩油门。
第41个弯，第45个弯，第49个弯——
开始爬坡了。
路面开始变陡，弯道一个接一个，发动机的转速却越来越高了。
海拔越来越高，空气越来越稀薄。
发动机的声音开始变调——不是故障，是高原反应，每上升一千米，发动机的功率就会下降百分之十，四千米的海拔，意味着这台车的马力已经少了将近三分之一。
但林澈没有收油。
他想起赵叔笔记本上那行字：“巴音山顶，是对车手和赛车的最大考验，发动机和涡轮的负荷达到最大，很多赛车都无法越过这里，但能翻过去的，都是能赢的人。”
他不想赢吗？
他想。
但他更想翻过这座山。
第59个弯。
文唐杰的声音忽然顿了一下，然后耳机里传来一阵刺耳的杂音——滋滋滋滋——
然后断了。
“老细，信号没了。”
林澈没说话，只是继续踩油门。
就算出问题，他也必须翻过这座山，因为他是林澈，巴音布鲁克之徒。
第63个弯，第67个弯，第71个弯——
路越来越陡，弯越来越急。
但林澈依旧没有收油。
“左三，30米入弯，二挡过，稳住——右四，25米，走内侧，外侧是悬崖——左五，35米，入弯前会向右偏——”
林澈照做，救车、反打、稳住油门——每一个动作都像刻在肌肉里，不需要思考，身体自己就会动。
第78个弯。
山顶。
魔鬼路段的下坡就在前面。
“下坡开始了！第一个弯，右四回头弯，35米，三挡入