夹杂着抑制不住的自豪与兴奋。
“笑话！等‘白帝’一飞，六代机那点性能算个屁！”
“对啊，再多造几架，不就是未来的‘老古董’吗？”
他们笑得豪迈，
甚至有点报复性满足。
要知道，几十年前，
当“鹰酱”的F-22猛禽横空出世、以五代机的姿态傲视全球时，
大夏高层曾在会议上气得摔杯——
那种“被卡脖子”的屈辱，
他们这辈子都忘不了。
如今，风水轮流转。
当大夏握着“白帝”的底牌，
他们终于尝到了曾经属于对手的味道——
高傲、冷漠、狂热。
他们活成了自己当年最讨厌的模样。
而停机坪上，那架静静伫立的歼-50原型机，
在夕阳里被拉出一条长长的影子。
如果它有意识，
它大概会在心里破口大骂：
“当初叫人家小甜甜！
现在有了新人白帝，
就嫌我——老、土、过气了？！”
那声音带着怨气，也带着无奈的笑，
仿佛整个机库都在陪它叹息。
时代的风，吹得又急又冷。
它吹拂着新王加冕的旗帜，
也悄无声息地——
吹散了旧爱的荣光。
歼-50，
成了这场伟大技术革命中，
最快、也最无辜的牺牲品。
随着“白帝”战机项目如火如荼地推进，
大夏高层的心情——既兴奋，又心虚。
他们兴奋，是因为“白帝”代表了人类科技的一次跃迁；
他们心虚，是因为那种跃迁——来得太快、太不合常理了。
原本，大夏空军的装备发展节奏，是被严格划分好的“四步走战略”：
探索一代、预研一代、研制一代、生产一代。
五代机（J-20、J-35）正在批量服役；
六代机（J-50）本该是“研制一代”的主角；
七代机，还远远只是“探索一代”的幻想。
可谁能想到，“白帝”的出现——
硬生生把整个节奏掀了个底朝天。
那批从天而降的神秘材料、那份违反常识的技术报告，
让七代机从“未来梦”，直接变成了