那么对于他和环球航运集团绝对是有非常大的影响。
毕竟，现在环球航运集团和亚洲航运集团载重量已经将近1600万吨，其中，大部分还是超级油轮为主。
虽然这些超级油轮主要是以长租的方式租给东洋，而东洋是一个石油进口超级大国，万一到时因为这次石油事件引发的问题，那些长租环球航运集团的东洋船队是影响非常大的，甚至会出现倒闭。
到那种情况下，包家这些超级油轮只能重新租给别人，但是，那么庞大的船队，又有谁能够接手呢？
不过，现在这些问题还没有发生，包裕刚只是担忧而已。
如今，看到程功在香江的商业版图上一系列的收购扩张，让包裕刚确实是非常惊讶。
最让他惊讶的是，程功收购的九龙仓，和记黄埔，这两大集团旗下的航运将近500万吨全部都出售给了董家的东方海外。
也正是因为那样，董家的东方海外载重量才开始直追包家的三大航运集团。
除此之外，董家还继续从东洋订购更多的大船，虽然现在董家的东方海外集团的载重量已经超过1500万吨，离包家的1600万吨的载重量，仅仅相差不到100万吨的载重量。
董家的航运集团载重量疯狂扩张，也是引发包裕刚一丝逼迫感。
对于这辈子大部分时间都是在经营航运业，包裕刚不到万不得已，他是根本不可能卖掉自己那些大船的。
在他心里，每一艘买入的大船，无论是货轮，还是超级油轮，都是相当于他一个孩子那样爱惜。
这种情况下，他又怎么舍得抛售那些大船呢？
最重要的是，这个程功的出现，其实已经打乱了他很多计划，很多计划，他原来是想进行改变，但是，又无法做出改变。
像当时，程功在狙击九龙仓，包裕刚计划也是想从程功手上收购，但是，程功不愿意或者给出的价格太高，包裕刚又舍不得出售自己旗下的大船，即使可以从汇沣借一大笔钱，程功给的价格那么贵的情况下，他也无法吃得掉九龙仓。
再到后来的和记黄埔。
当他得知程功要吞掉和记黄埔，包裕刚第一时间，他也是想从程功的手上夺取和记黄埔。
可惜，相比起收购九龙仓，他更没有任何优势。
除了程功当时已经是和记黄埔第一大股东，其后又获得汇沣大班沈