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    这种人居然会是在明年因为心脏病而死。
    程功还真的不敢相信。
    “程先生,这位是我弟弟雷觉坤。”
    很明显,雷觉困坤的年龄也是五十多,但是,他看起来要比大哥要老一些。
    但是,从资料上来看,对方一直活得好好地。
    不但如此,大哥一死,雷家主要产业都落入到他的手上,凭借九龙建业,九龙巴士股份,以及其他物业,在香江也拥有不少的身家。
    程功和雷觉坤握手。
    其他雷亮,谭焕堂和林明勋等后代子弟,在香江的知名度就不是很高了。
    程功,麦理思和他们相互认识后,一行人进去。
    程功发现,这里是三层楼九龙巴士总部,看起来很庞大,除了一个非常大的停车场,包括总站,维修厂外,九龙巴士的高管,职工,大部分都是在这里上班。
    因为是在六十年代修建的,现在楼层外表看起来要比中华巴士公司那边新了许多。
    往里面进去。
    邓肈坚直接给程功介绍公司的各部门。
    其实,和中华巴士公司总部差不多。
    区别最大,就是颜成坤这个人太吝啬。
    而邓肈坚性格上和颜成坤不一样,只是,因为利润上升遭到香江总督府限制后,再加上,邓肈坚年纪越来越大,已经没有了当年的雄心壮志,自然也是显得保守的状态。
    整体上来说,因为是垄断,要说多好也是不可能。
    更何况,为了避免其他问题,九龙巴士职工的薪酬福利,甚至巴士的票价等等,其实和中华巴士是差不多的。
    一方面是香江总督府的限制和要求。
    另外一方面,则是两家巴士集团私底下已经沟通好。
    那就是说,如果一家票价要上涨,另外一家票价自然跟着上涨。
    如果一家司机和职工的司机薪酬和福利上涨,那么另外一家也只能跟着上涨。
    说到底,两家并没有竞争关系,毕竟各种经营的线路都是在各自地盘。
    也就是在红磡隧道开通后,九龙巴士和中华巴士双方合作开通跨海线路,这一点上是双方合股的。
    “上个月的时候,我亲自在九龙塘坐巴士,准备前往湾仔,只是那巴士司机的服务太多很差,当时巴士车上不少乘客都被骂了,不但如此,把巴士车上的气味难闻到顶,当时如果我没有从车上下来,必定是会呕吐。”
    程功说的这些话,邓肈坚尴尬,雷觉华兄弟等人尴尬,其他陪同

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