它关系到东南亚未来几十年的航运格局。
关系到新国的衰落。
关系到南岛自贸区能否真正成为全球级贸易中心。
更关系到夏国能不能在马九甲海峡之外，开辟出一条真正掌握在自己体系内的海上大动脉。
所以从一开始，燕京就对这个项目高度重视。
夏国投进去的钱，也不是一个小数字。
可也正因为如此，白塔联盟才更加不能容忍它顺利落地。
短短几天之内，西方舆论机器全面开动。
【夏国试图控制态国经济命脉！】
【克拉克运河或将成为夏国军事通道！】
【态国主权正在被东方资本侵蚀！】
【生态灾难！克拉克运河将改变东南亚海洋环境！】
【专家警告：印洋与太平洋海水差异巨大，强行打通或引发不可预估后果！】
一条条新闻，铺天盖地。
各种所谓环保组织、海洋专家、地缘政治学者、态国流亡人士、前政府官员，接连出现在西方媒体上。
他们用最严肃的表情，说着最荒谬的话。
什么两片海域海水不同，一旦打通会导致生态失衡。
什么洋流改变可能引发台风路径变化。
什么鱼类迁徙会混乱。
甚至还有专家煞有介事地说，克拉克运河一旦开通，会让东南亚地缘磁场发生变化。
这种话，放在专业人士眼里，几乎荒唐到可笑。
可问题是，居然真的有很多人相信。
尤其是态国国内。
在素拉威亲王的暗中推动下，大量示威人群涌上街头。
他们举着反对克拉克运河的标语，高喊普拉颂出卖国家主权，要求立刻停止与夏国合作。
态国社交媒体被大量水军刷屏。
“不要夏国运河！”
“态国不是夏国殖民地！”
“保护我们的海洋！”
“普拉颂必须重新征求人民意见！”
.......
燕京。
最高会议室。
大屏幕上，正播放着态国街头的抗议画面，以及素拉威亲王面对媒体时那副悲天悯人的表情。
周兴国坐在主位上，手指轻轻敲着桌面。
会议室内，气氛有些压抑。
克拉克运河这个项目，投入太大，意义太重。
绝不