那些在赛前疯狂嘲讽麒麟是“拖拉机”、是大夏“工业垃圾”的西方名嘴们，此刻一个个像是被掐住了脖子的鸭子，发不出半点声音。
第二天清晨，当最新的报纸摆上欧米各大城市的报刊亭时，所有人都被头版那张极具视觉冲击力的照片震住了。
照片定格在卫东驾驶麒麟冲过水幕的那一瞬间。
漫天的白色水花被黑色的车头粗暴地撕裂，红色的流云纹路在水雾中若隐若现，如同浴火重生的神兽，带着一股毁灭一切的霸气。
米国《泰晤士报》头版标题，只有四个加黑加粗的惊叹号：
《东方奇迹！！！！》
而在赛车文化浓郁的欧洲，《图片报》更是用一种近乎膜拜的语气写道：
《征服死亡谷的川藏线车神——他告诉我们，F1不仅仅是金钱的游戏，更是勇气的试炼！》
文章中写道：“当我们的车手在减速时，那位来自东方的车手却选择了油门到底。那一刻，我们输掉的不仅仅是0.03秒，而是那种面对死亡毫无畏惧的灵魂。”
……
而与此同时，大洋彼岸的夏国。
虽然因为时差的关系，比赛结束时国内已是深夜，但这一夜，注定无眠。
当燕京卫视的直播画面定格在“冠军”二字时，整个神州大地，沸腾了！
“赢了！咱们赢了！”
“谁说国产车不行的？谁说咱们造不出好发动机的？睁大你们的狗眼看看！”
“太提气了！那句‘比川藏线好开’简直帅炸了！”
无数市民涌上街头，鞭炮声响彻云霄，那架势简直比过年还要热闹。
甚至有几个激动的大学生，连夜扛着麒麟汽车的巨大海报，绕着广场狂奔，身后跟着成百上千的欢呼人群。
一夜之间，“麒麟”二字，不再仅仅是一个汽车品牌。
它成了民族工业的脊梁，成了无数人心中的——“国车”！
林凡也完完整整看到了最后，其实哪怕是最后卫东不冒险踩那一脚，“天行者”的最好成绩，也能排入前三。
林凡当初的目标，也是前三。
倒不是他对麒麟汽车没信心，而是知晓卫东不是专业车手。
可现在，林凡知晓，他还是低估了卫东...
准确地说，是低估了一个战士。
在关闭电视的那一刻，林凡看着李青华说道：
“我看麒麟集团要扩产了。”