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猪,外加兼职民宿的前台接待工作。
    付舟冲医生眨眨眼,好在他相貌生的好,有意讨饶的时候很招人稀罕:“阿姐,您就别告诉我爷爷了,就说我路上平地摔崴了脚行不?”
    医生有点犹豫,付舟趁热打铁:“我回国一趟不容易,别再让他担心了。”
    “可没有下次了!”医生瞪他。
    付舟连连点头,拄着拐正要往外走。
    忽然跑进来一村民,语速飞快,以付舟的听力水平只捕捉到了“雪崩”和“封路”的字眼。
    正值三月初,墨脱开始入春,山上积雪融化,进出又只有一条扎墨公路,雪崩导致封路是常有的事。
    “没人受伤吧?”付舟问。
    “没有没有,只是最近气温比往年热,雪崩也严重,听说嘎隆拉隧道那边全塌方了,估计得封个一周多。”
    一周?!
    付舟两眼一黑。
    他这次回国何止是不容易,简直可以用命运多舛来形容。
    先是从伦敦飞到迪拜转机,飞机延误害得他在迪拜机场滞留了整整一晚上,而这仅仅是一个开始。
    第二步,再由成都转机去拉萨,飞行总时长接近四十小时。
    下飞机的那一刻他腿软直接跪在地上,空乘以为他高反发作直接叫来医护把他当场抬走,好在付舟这个有着二分之一西藏血统且爱好在野外工作的人体质良好,只是单纯累瘫了。
    长途飞行本身就已经够折磨人,而更为倒霉的事情还在后头。
    装有他的所有纸质资料、工作服、样本采集工具、标本制作工具和相机的重达二十八公斤的行李箱全部——没有装机!
    一想到他的宝贝们孤苦伶仃地留在和他隔着一整个欧洲、中亚外加一座喜马拉雅山的希思罗机场,付舟就心如刀割。
    他在拉萨呆了两天,期间不断发邮件打电话和机场以及航空公司扯皮,确保行李正在顺利发往国内后又忙不迭地去赶先前订好的从拉萨到林芝的动车。
    此时距离他从伦敦出发已经过去整整五天。
    五天啊五天。
    晚上八点他终于坐着巴士抵达林芝市下属的波密县,找了个青旅草草休息一晚,他乘着早上的班车,历经四个小时才算抵达墨脱县。窗外从高寒皑皑白雪到河谷热带雨林的景色他是一概没看——他上车之后就睡死了。
    最后一步,付舟租了辆车开到他老家所在的村里,下车时思维混乱,精神萎靡,已然成为一具行尸走肉。
    不过他感觉自己的屁股比自

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