所有涉及的村子走下来，数据更新了一遍，钟思远的一颗心也是沉了几分。
别的不说，光说泉河这一条河道需要施工的长度就有8公里，平均清理深度近三米。
其中涉及河弯的区域有近一公里的长度，这块区域根据测算最少要拓宽3米才能让河流畅通起来。
至于一些小型的沟渠，那清理起来更加费劲，其中36条沟渠中有33条差不多已经被采矿废弃物完全堵死，剩下的3条沟渠虽然没有被完全堵死，但情况也没好多少。
根据施工要求，在清理河道之前需要将两边河堤的损坏部分修整完毕，施工机械才能上来。
这倒不是难事，只要能够将村民发动起来、另外再召集一些人手的话，这项工作基本上能在3天之内完成。
至于所需要的资金，按照区局有经验的同志估算差不多四五十万就足够了。
其次就是处理河床沟渠中清理出来的淤泥、煤渣等废弃物。
对于这一点，按照钟思远所想是可以运往砖窑厂进行无害化处理，这样也能降低一些施工成本。
至于和砖窑厂对接的问题，钟思远直接安排刘永去负责。
毕竟是经发办的人，平常和这些企业打交道的就比较多，想来只要可以使用，那些砖窑厂应该是不会拒绝平白无故获得这么一大批原材料的。
最后就是处理一些含有重金属和油脂类的废弃物了。
这一点钟思远也没有什么好的解决方法，只能按照传统的方法进行掩埋和焚烧。
只不过这两个处理方式所需要花费的资金都是无比高昂的，目前上级拨付的初始资金只有几百万，如果全都拿来处理这些的话勉强还够。
说完河道，就该说乡里的道路了。
大萍乡所涉及的国道有两条，加起来共有82公里，现在已经被运矿卡车碾压得破碎不堪，没有一块完整的地方，至于乡里的一些普通公路那就更多了。
想要将这段路重新修整完毕，所涉及的资金之高、程序之繁琐，钟思远光想想都忍不住感到一阵头疼。
不过按照他的想法，这些道路可以分阶段施工，而国道则可以向领导汇报，由公路局来修整，他们只需要负责乡里的一些普通公路。
一圈逛下来，钟思远对于大萍乡的初期改造工程有了更加清晰的认识。
等一行人将最后一个村子转完之后，时间已经来到晌午时分。