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从列车员的指挥。
    11、车厢内请保持安静,不要随意打扰他人的旅途体验。
    12、请礼貌对待其他乘客。
    13、如果您在车厢内捡到了其他乘客遗失的物品,请及时交给列车员。
    K9618次列车全体列车组成员 留】
    好长啊。
    看起来,这趟出行从一开始就不太顺利。
    陈韶习惯性开始思考。
    第1、2条说的都是不要上错车,不管是时间错了还是车错了,恐怕结果都不会很好。
    第3、4、5条介绍了车厢的三种情况,特别强调了卧铺车厢的危险性,意外闯入的人就会变成新的列车员;但对其中的“餐车”误入情况就没有说明了。
    是更多的规则在里面,还是说,一旦进去了,基本没有出来的可能?
    第6条基本是明示了中途可能出现其他不存在的站点,让人想到很出名的如月车站的故事。
    第7条的列车并行、第10条的道路情况,都说明了路上也有问题。一般列车不会中途停车,也很少颠簸,隧道的事情更是没必要单独拿出来说一嘴,只能说明司机面对的情况恐怕比乘客要复杂得多。
    第8条就比较有意思,动物骨骼、火种、逝者相片,感觉就至少牵扯到三个不同的怪谈了。
    第9条说明车票非常重要。
    第11、12、13条则是强调了在车上的具体行为举止,感觉之间是有一定关联的。车上有什么特殊乘客在吗?
    想到这里,陈韶抬头看了一眼哥哥。
    那确实是有的。不过,不一定指可能乘车的怪谈,固定的可能性更大……
    “开这趟车的司机,压力应该挺大的吧?”
    陈韶问道。
    霍靖拉着行李箱,也在看纸上的规则,闻言犹豫了几秒,还是点点头。
    “火车上的问题比较复杂。”
    “所有火车都是这样的吗?”
    总不会是怪谈们都指着这一条线路霍霍吧?还是说,火车相关的怪谈已经多到这种地步了?
    “都差不多。”霍靖回答道,“但是火车不能停,而且相对于所有现行交通方式,火车已经是相对安全可控的了。”
    “毕竟我们能保证乘车组全是自己人,出事了也在可控范围内,但公路或者飞机……就不行了。”
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