直到画面上，模拟机的主液压系统A和B几乎同时失效的警告亮起，伴随着失灵的操纵面反馈而来。
舱内的副驾驶立刻按照标准程序出声：“液压失效！检查单！”
周景扬原本还从容的脸，忽然眉头微皱，江敛看出来，刚刚周景扬有明显的失神。
也许是紧张，也许……也是想到了那一次在他生日宴上极其惊险的迫降事故。
一般来说，与死神擦肩而过后，某一段时刻的阴影，一时半会很难摆脱。
这时的周景扬并没有立刻回应副驾驶，也没有去抓检查单，而是出于本能地去扳动其他的备用系统开关，试图手动恢复控制，然而备用的液压泵却没有反应。
江敛拿过一旁的平板快速滑动，毫不犹豫地在评估表格的“SOP遵循度”一栏打上低分。
一旁的评估员微微一怔，没想到江敛这么严格，余光瞄去，看到她冷静写下：
“PF初始反应延迟1.2秒，未建立有效分工，处置逻辑偏离SOP液压失效章节核心原则。”
标准化处置流程都被周景扬直接忽略，可想而知过去的他为什么迟迟拿不到民航线的飞行资格，反反复复靠着周家那点底子，累积时长。
此时，模拟器客舱里快速失压，刺耳的警告声响彻机舱！
这种机械轮转的声音，让江敛整个人的呼吸一滞！
但看到额头已经微微渗汗的周景扬后，她奇迹地平和了一些，可是副驾驶已经急忙对他喊话！
“客舱失压！紧急下降！”
同时副驾驶也开始执行他自己的分工，而周景扬却在这蜂拥而至的告警中，慌了下神。
他身子前倾，全力操纵着飞机转向，然而此刻的他完全忘记了作为机长最关键的职责之一，便是指挥。
尤其是在民航这种高度依赖标准化和团队协作的环境里，个人经验主义那是致命的隐患。
他没有给副驾驶清晰的指令，也没有协调好与管制的通讯。甚至当副驾驶主动询问是否宣布MAYDAY时，他好似没有听见一般。
评估室里，一群人的眉头微微蹙起。
特别是模拟器设置的复合特情，遭遇了强低空风切变时，飞机在近地高度剧烈颠簸，一时间掉高度，失速的警告更加凄厉响起！
机舱内几乎所有的红灯和警告音如潮水一般同时涌来，屏幕上的周景扬额头上已经冒出了巨大的汗珠，他握着驾驶盘的手也开始不受控制的发抖。
此时的特情