“现在所有人的问题都一样——什么时候换干胎？”兵哥说。
“早一圈换，赛道还没干，滑出去。晚一圈换，损失五秒。”大勇说。
“林朝没进。她还在用半雨胎。”
LP40，林朝的半雨胎已经在半干半湿地上跑了十圈了，胎面边缘开始泛白——那是颗粒化的前兆，橡胶正在被高温撕裂。她在每一圈出高速弯的时候都要比别人多收一丁点油门，用更平滑的动力输出来延缓轮胎的溃败。
LP41，她过了一台迈凯伦。LP42，又过了一台法拉利。
第5名——所有人都开始屏息凝神。
“第四十三圈——林朝进站了——半雨换超软！”兵哥的声音突然拔了上去，“超软胎在铃鹿寿命不超过十五圈，她现在换超软——不是要守，是要攻！”
“她在赌最后这一把，”大勇也罕见地激动起来，“她在赌这套胎能撑到终点！”
威廉姆斯车组这次换胎只用了3.9秒。不是数据上最快的，但在这个节骨眼上，每一毫秒都在为林朝争取窗口。换胎工玛丽在卸左前轮的时候手套滑了一下，但她左手撑住轮毂罩，右手用电炮重新对准螺母，整个过程只用了一秒钟。
技师们没有失误。一个人都没有。
车组为林朝争取到了宝贵的时间，她成功undercut掉了一辆雷诺——来到了第二。
“前面是菲林。九圈。”兵哥的声音罕见地压低，足以窥见他此刻激动又紧张的心情。
LP44~LP53，一场足以载入史册的攻防战发生在铃鹿赛道上，为这条传奇赛道再添浓墨重彩的一笔——
马克·菲林在前面领跑，但他的软胎已经跑了十九圈了，即将坠入极限。但他宁愿耗胎压阵，也不肯在这最后关头因换胎将冠军拱手让人，红牛赛车强势的性能足够叫他信心十足。
而林朝则是在每一圈都在追。第四十五圈，差距一秒八。第四十六圈，一秒四。第四十七圈，一秒一。她像一只既入穷巷的饿兽，对着猎物穷追不舍——
威廉姆斯车组的人坐在椅子上，眼睛一眨不眨地盯着屏幕，虔诚的基督徒已闭上双眼，默默祈祷——
“四十八圈——林朝在130R的外线动手了！”
兵哥这一嗓子喊出来的时候，画面里两台车正以一种不可思议的方式同时冲过130R的弯心——菲林在中线，林朝在外线，两台车之间的距离不到20cm。
生死一线，两车肉搏——