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    立鸡群。
    不少同来测试的男孩子们偷偷用眼睛偷瞄她,然而和同伴讲悄悄话:
    “这个家伙是谁?”
    便有知情者回答他:“今年的德国卡丁车冠军,听说有两把刷子。”
    拜尔斯·莫滕森就是偷瞄大军的其中一员。他的舅舅蹲下身,附在他耳边,悄声道:
    “她就是你今天的主要对手。”
    这个女的?
    拜尔斯露出了轻蔑的眼神。他捊了一把自己灿烂的金发,高高昂起下巴,声音是青春期男孩特有的公鸭嗓:
    “希望到时候她不会哭,我可不希望背上欺负女孩的名声。”
    红牛的负责人把这群孩子们迎进一个小房间,房间内灯光很亮,正中央摆着一辆蓝紫色的印着红牛标志的单座方程式赛车。
    一位女士走出来,身上穿着红牛的制服,笑容和蔼,声音清脆:
    “这辆车就是你们首次驾驶单座方程式赛车的体验车辆了,大家可以摸摸它,与平时的卡丁车完全不同哦!”
    单座方程式赛车与卡丁车当然完全不同。即使是最初级的F4所使用的赛车,与卡丁车相比也是云泥之别。
    一辆专业的F4赛车全重大约在470~630kg(包括车手体重),而卡丁车不会超过150kg。F4赛车的发动机采用1600–2000cc冲程、160匹马力,远胜卡丁车的30匹马力。在外观上,F4赛车的最直观变化是更接近F1赛车的外形,配备6速序列式拨片换档的变速箱,加入双叉臂推杆悬架,同时配备前翼与尾翼、产生更多下压力。轮胎与刹车也更加专业,轮胎由普通的竞技胎更换为需要暖胎的热熔胎,刹车也由单碟后轮制动改为了可调整比例的四轮碟刹。对车手而言,最直接的新体验莫过于开车姿势的变化,从前开卡丁车不过是坐直然后膝盖微屈,但现在,他们得半躺着,然后把腿伸直来减小空气阻力并用腿部肌肉群踩压刹车片。
    对赛车进行初步介绍后,轮到这群14、5岁的车手们学习驾驭这只猛兽。单座方程式赛车和卡丁车是完全不同的车型,许多人操纵起卡丁车如鱼得水,可一到方程式赛车里,连手和脚该放到哪儿都不知道了。
    两个小时过去了,所有车手都完成了第一轮

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