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下最重要的,是保暖防寒。
    这比任何事情都重要。
    “巴图兄弟,一般情况下,这种白灾会持续多久?”
    我一边穿着军大衣一边问巴图。
    “这个可不好说,”巴图一脸愁容,“一般情况下,白毛风一天就会过去,但如果运气不好的话,一周也不是不可能。我们遇上的这场,看样子至少也得三天,唉,真是怕什么来什么……”
    “现在能不能呼叫救援?”
    “现在这种气象条件下,除了让腾格里息怒,谁也没有办法,”听我这么一问,巴图摇了摇头,“在这种天气里,飞机无法起飞,车辆无法行驶,人员徒步更是不可能,就连草原的雄鹰都无法穿越,只能靠长生天大发慈悲。”
    我听后沉默不语。
    以当今现代科技,足够上天入海,甚至登上月球,可面对这草原上的白毛风,居然无计可施。
    这不禁让人感慨大自然的威力。
    人类在大自然面前,渺小的如同蝼蚁。
    外面的风雪越来越大,我们的越野车即使停在避风的草原腹地,即使处于车队盘蛇大阵的中间层,依然被风雪吹动的微微晃动。
    与此同时,车内温度急剧降低。
    除了前挡风玻璃因为有除雾功能尚且可以勉强看清外面,其余的玻璃已经全部被冻上了厚厚的冰霜。
    短短十分钟不到,前引擎盖上的积雪已经积了一尺多厚,而且还在以惊人的速度迅速堆积中。
    巴图拿起对讲机,再次对车队下达命令。
    所有车辆闻风而动,立即缓慢行驶起来。
    车队先是一字排开,在腹地上缓缓行驶了一圈,然后后队变前队,反方向盘绕起来。
    刚才的蛇头位置,一下子变成了蛇尾。
    刚才的最外围车辆,此时则是变成了内圈位置。
    这一招很实用。
    首先,车队在腹地盘绕一周,可以利用狂风的力量将车身上的积雪全部吹净,减少车重的同时,还可以将积雪压实,防止车辆被掩埋。
    其次,车辆的运行可以大大增加车内的空调暖风出风量,更可以保持油路畅通,防止油路被低温冻住。
    第三,长蛇大阵反方向盘绕,外圈变内圈,可以让刚才为车队抵挡风雪的那些车辆休整保暖,是最佳的保温方法。
    不得不说,巴图的草原生存经验,真的十分老道,令人心生佩服。
    时间转眼就过去了一小时。
    每个十分钟左右,车队就变换一下队形

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