公知以为自己删得够快，但天朝汽车法务部已经委托公证处对他的网页做了公证取证，每一页都有公证处盖了骑缝章的截屏存档。
删了也没用，证据已经固定了。
最有意思的是有一个人干脆拒绝接收律师函，快递员敲了三次门他都不开，最后快递退回了天朝集团。
法务总监看到退回的快递，说了一句：“正好。”
接着，法务总监让人拿着退回的快递单去公证处做了拒绝签收公证，然后直接把传票递进了法院。
要知道，拒绝签收在法律上等同于送达，你连律师函都不接，那就别怪传票不客气了。
法院立案之后，传票直接贴到了那个人的门上。
后来被邻居拍了照传出去，成了圈子里一个经久不衰的笑话。
而在整个诉讼推进的过程中，苏宁对外始终保持沉默。
他没有接受任何媒体的采访，没有在任何公开场合回应过那些谣言，没有发过声明，没有开过发布会。
有记者在行业会议上堵到苏宁，把话筒递过去问道，“苏总，请问对那些负面报道怎么看？”
“交给法律。”
“苏总，难道您不认为这样做太霸道了吗？”
“他们这些公知接受外部势力资助、诋毁国产品牌的时候，有没有考虑过法律和正义的铁拳？”
“……”
……
天朝法务部的人在前面打官司，天朝汽车的工厂照常运转，生产线二十四小时不停，出口车辆一批接一批地装船发运。
坤舆一号和坤舆二号滚装船交替往返于天津港和东南亚各大港口之间，船舱里满满当当装着出口版的朱雀SUV和白虎越野。
而且，国内的销量也是突然暴增。
苏宁知道法院判决书比他自己说一万句都管用。
那些在电视上骂天朝汽车是工业垃圾的人，他们的话会被法院判决书一个字一个字地驳回。
那些在报纸上暗示天朝汽车数据造假的人，他们的暗示会被判决书定性为“缺乏事实依据的不实言论”。
这种打脸，不靠嗓门大，靠的是盖着法院红章的判决书。
而且苏宁不会因为对方道歉就撤诉。
道歉可以，先把赔偿金打到天朝汽车的账上，然后再在指定媒体上刊登同样篇幅的道歉声明，少一样都不行。
……