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    “但如果问长鹏是不是已经有成熟车企的技术纵深,我不能这么说。”
    老李接过话。
    “产线现在靠人盯。五百辆能盯,一千辆咬牙也能盯。可扩到五万辆,供应商一致性会把我们拖垮。一个接插件批次波动,一个电池包密封小缺陷,到了大规模就不是小问题。”
    赵明华也补充道:“运营金融能兜住司机收入波动,兜不住电池安全。快充网络能解决补能焦虑,解决不了整车长期可靠。”
    一名年轻工程师低声补充:“混动路线我们几乎没有储备。县域营运现在能靠纯电和换班补能硬跑,但北方冬季和山区长途,一定会被放大。”
    这场会开得很难听。
    可齐学斌要的就是难听。
    他最怕团队在第一轮论证留下来之后开始自我感动。清河可以靠组织力把很多短板压住,但压住不是消灭。华鼎这把刀从规则层面转到技术层面,反而逼着长鹏必须承认一件事。
    他们还不够厚。
    苏清瑜在旁边做记录,听到这里抬头问:“如果按你们判断,靠长鹏自研补齐这些短板,要多久?”
    周远航苦笑。
    “电池体系三年起,底盘平台也要两到三年。质量体系靠买几套软件成不了,要靠产量和事故一点点磨。三大件更麻烦,尤其混动。我们现在能做的是把已知问题压住,做不了一夜之间脱胎换骨。”
    齐学斌问:“如果找供应商?”
    老李道:“能缓解一部分。电池可以找更强的厂,底盘件可以找成熟供应商。但核心系统握在别人手里,我们还是拼装。华鼎照样会说我们没有能力。”
    屏幕那头安静下来。
    齐学斌看着众人。
    “所以要找的不是普通供应商。”
    周远航眼神一动。
    “齐书记的意思是?”
    齐学斌沉声道:“比亚迪。”
    会议室里明显一静。
    老李皱眉:“深圳那家?”
    “对。”
    “他们电池强,也有代工和整车探索。”周远航很快进入状态,“可他们未必愿意把核心能力拿出来。对他们来说,我们只是一个地方车企。”
    齐学斌摇头。
    “如果只是买电池,他们当然不会拿核心能力。”
    赵明华问:“那我们拿什么谈?”
    齐学斌把手边一份清河运营简报拿起来。
    “拿场景。”
    屏幕里几个人都看着他。
    “

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