字体
关灯
   存书签 书架管理 返回目录
    这次向北等人乘坐的运输机,是去年刚刚生产的C54空中霸王运输机。
    这还是上次从珍珠港顺来的,一共就搞来了两架而已。
    向北将一架,交给了山东的飞机制造厂去仿制。
    另一架被改装成了新一代的幸运号,光是射击孔,就在飞机上开了32个。
    分别在飞机的,左右两面各开了15个射击孔,甚至在飞机下面还有一个吊舱。
    本来这个射击吊舱只在飞机的下面。
    可向北,又让设计人员在顶部又设计出了一个射击舱。
    这架轰炸机真正做到了射击无死角,但从外部看来。
    这架C54怎么看怎么像中世纪的战舰。
    众人乘坐这架轰炸机,有一种难以言说的安全感。
    任何战斗机要是瞎了眼,敢攻击幸运号,战狼团能保证让他有来无回。
    C54运输机是迄今为止,漂亮国研制过最大的运输机。
    光是载重就超过了15吨,翼展约60米
    ,长度也超过了35米。
    C54的高度就近11米,有三四层楼那么高,最大航程超过了6000km。
    向北在想,如果同盟军能够仿制出C54运输机。
    那么将来,无论是将这款运输机,改装成轰炸机或者其他用途。
    同盟军的远程作战能力,至少能翻一倍。
    这次向北去漂亮国,选择的从青岛往东经日本,直接跨过太平洋。
    这条航线还是极其危险的,不管是飞行距离还是出于安全考虑,或者天气因素。
    因为从华国到漂亮国,要是直接飞跃太平洋。
    光是飞行距离就超过了14000公里,在这个时代没有运输机能够做到。
    而且太平洋上现在也在打仗,几乎没法提供运输机可以停靠的岛屿。
    但这些问题对向北来说不存在,他空间里有无数的燃油。
    这次还将大量的燃油,储存到了东营的炼油厂。
    即使这样,他空间里的燃油还剩下95%。
    所以向北,不得不交代给叶莲娜,让她打造大量的储油设备。
    由于太平洋的航线太长了,即使在后世,也很少有客机会选择飞行这条航线。
    大部分客机都会选择,经北极飞往漂亮国。
    因为这条航线不仅有大量的陆地,可以提供飞机在紧急情况下迫降,而且飞行距离还整整少了3000多公里。
    之所以要选择这条航

关闭+畅/阅读=模式,看最新完整内容。本章未完,请点击下一页继续阅读》》
上一章 目录 下一页