「第三，高压快充，像时光汽车展厅那种液冷超充桩的技术，国家层面应牵头制定统一接口和功率标准，强制新投建公共桩必须支持350kW及以上，大幅缩短等待时间。」
「安全是底线！」
市场监管总局的负责人语气斩钉截铁：「李部长提到的标准滞后是核心问题，我提议：立即启动动力电池强制安全标准升级，能量密度竞赛必须降温！将热失控触发时间、泄压阀定向排毒、阻燃隔热材料性能、
电池包整体结构强度等关键安全指标，提升到最高优先级，设定远高于国际标准的准入门槛。」
「未达标产品，一律不得上市销售，同时，建立国家新能源车事故深度调查与数据共享平台，事故原因透明公开，倒逼企业技术改进。」
财政部代表推了推眼镜，接上话荐：「安全标准升级和充电网络建设，钱是关键，除了专项补贴，差异化政策引导也很重要，对于像时光汽车这样经市场验证、事故率显著低于行业平均、安全技术领先的企业，应考虑在税收、采购、保险定价联动机制上给予实质性激励，树立标杆。」
「同时，保险行业监管需介入，防止因部分厂商技术落后导致的风险被转嫁、放大，形成恶性循环，推动保险精算模型更精细化，将车企主动安全技术、电池安全历史数据作为核心因子纳入保费计算。」
「技术突破是根本。」
科技部的专家补充道：「除了强制性标准，国家应设立重大专项，集中攻关全固态电池、低温电池技术、以及电池无损检测与云端预警这些卡脖子难题。」
讨论越来越深入，越来越具体。
壁垒、责任、技术路径、资金保障————蓝图在激烈的碰撞中逐渐清晰。
主位上的老者静静听著，指节在桌面上轻轻敲击，那节奏稳定而有力。
讨论越来越激烈，建议和困难相互碰撞，如同窗外呼啸的风。
最终，所有目光投向主位上的老者。
他一直没有说话，只是静静听著，手指无意识地在光洁的红木桌面划过，仿佛在度量著理想与现实之间那道深不见底的鸿沟。
此刻，他缓缓抬起头，目光像经过淬炼的钢，沉静而极具力量。
窗外的天色更暗了，城市华灯初上，街道上，无数亮著「空车」灯