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纸,同时整理思路。
    乘务离开的时候轻声问了是否将车门关严,李学武是起身关的车门,又道了一声谢。
    再回身的时候便发觉一直没怎么说话的老同志在打量着他,似乎对他的“客气劲”有些疑惑。
    “小伙子是哪里人?”
    老同志并没有放下手里的报纸,只是用右手端起茶杯抿了一口,姿态相当的沉稳和从容。
    “京城人。”李学武微微一笑,抻了抻裤子坐在了床上,看了车窗外一眼,想着还有十几个小时的路程,这脑袋就发沉。
    坐长途火车都有这种感觉,困了想睡,想睡又睡不着。
    “出差还是探亲?”老同志似乎被服务员的到来扰了看报的兴致,话却是多了起来,目光里尽是探究。
    “工作。”李学武回过头看了对方一眼,问道:“您呢?哪里人?”
    “我?呵呵——”老同志似乎对这个问题有很多种答案,最终颇为感慨地回道:“半生飘零,四海为家,算是京城人吧。”
    “那咱们算老乡了。”李学武丝毫没在意对方情绪里的倚老卖老,拿起报纸继续看了起来。
    “听你有东北口音。”老同志却是多了几分谈兴,放下手里的报纸看向李学武问道:“在东北工作几年了?”
    “才一年半多点。”李学武稍稍抬起头做了回应,目光又落在了报纸上,他想找找还有没有大飞机项目的消息。
    其实也是妄想,能在立项之初便做了简单宣传,内容实在有限,甚至以他了解到的情况,目前国内大飞机科研环境实在是困难,就算举全国之力,在工业基础没完全成熟的时候,又能有多少收获呢。
    不过有总比没有好,不尝试怎么能知道差距呢。
    李学武是有心觊觎大飞机的,可这种皇冠级项目不是钢飞这种畸形飞机制造厂能掌握的。
    就算他再能运作资本,就算红钢集团这块牌子再坚挺,也无法在这个年代调运几个亿的资金进行投入。
    熟悉国内航空工业发展的都知道,现在立项的大飞机就是曾经的遗憾“运十”。
    说起这项工程当真是老天爷赏饭吃,在技术封锁没有一点资料的条件下一架波音707送到了家门口。
    就靠捡来的这架飞机,十年时间便完成了从无到有的过程。
    100吨级大型喷气式客机意味着什么?
    对于出国考察都需要租赁外国客机的今天,这就是民族航空工业的脊梁。
    可惜了,就像李学武所忧虑的那样,在缺少

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