“依发啊，刚说啥来着。”
朱小林理直气壮地强调道：“合着我刚说的你都没注意听啊？”
“注意听了，我要没注意听，还真就闹笑话了。”李学武别过手在嘴边，“轻声”提醒他道：“依发其实不是一家汽车制造公司。”
访问团3点15分从柏林墙回来，4点钟到达酒店，按照时间安排有半个小时的休整时间。
朱小林和白长民却盯上了李学武，一路跟着他回到了房间。
嗯，李学武的房间。
其实来李学武这和去朱小林那都一样，就连老李那边李学武都信不过了。
出去了两个多小时，谁敢说房间里没进来过人？
“依发不是一家汽车制造公司？”
“对，不是。”听着白长民惊讶地提问，李学武很确定地讲道：“你可以这样理解，依发代表着整个东德的一个联合性质的汽车制造公司联盟。”
“如果还不能理解，那就想想咱们自己。”
李学武脱掉了外面的大衣，解释道：“所有的卡车都都叫解放，所有的吉普车都得叫212。”
“哦——”白长民懂了，皱眉问道：“这样不会乱吗？”
“乱不了，因为他们的车少。”李学武笑着解释道：“一般一种车型不会超过三家工程生产的。”
“朱主任在大街上看到的那种依发卡车，实际上是莱比锡的国营依发联营汽车厂生产的。”
他给两人解释道：“车标上的IFA，是德语“Industrieverband Fahrzeugbau”的缩写，意为“汽车制造工业协会”，在德国简称为IFA。”
“因为这里的经济体制同样为计划经济，才有了咱们熟悉又能理解的IFA。”
李学武坐在了床上，换掉脚上的厚皮鞋，准备换上轻便的薄款皮鞋，因为晚上不用出去了。
“作为东德汽车制造工业的代表，IFA的业务范围广泛，涵盖了从简单自行车到复杂重型载货汽车的全产品线。”
他看向两人笑着讲道：“这就是计划经济的魅力，嗯哼？哈哈哈。”
“我看见的那款卡车是什么型号的？”
朱小林就是蓄谋已久了，否则也不会追着李学武问这个，连同白长民都盯着李学武。
“W50，目前东德最好的卡车。”
李学武知道他们俩的小心思，坦然地讲道：“发动机是四缸