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红星厂的汽车工业发展的已经很快了，这种速度的调节阀就在李学武的手里。
没有资金就没有项目的落地，老李那的一支笔就在李学武的手里。
李学武完全不看好高级轿车。
甚至在目前这个时代，包括所有带高级两个字的汽车类型他都不喜欢。
一方面是没有这个实力，另一方面则是没有市场，大红旗这种产能都能满足的市场，你觉得放到流水线上能赚钱？
这特么还不得把裤衩子赔没了啊！
红星厂的经济看似很优秀，但高速发展、高盈利、高段位的人才积累等等手段，背景是高负债率，高楼大厦说倒塌就倒塌。
顺风仗谁都会打，但红星厂现在唯独不能打败仗，必须一路赢，才能趟过这条别人需要摸着石头才能过去的河。
红星厂为什么发展的快，精准，迅速。
原因很奇葩，说起来都觉得悲哀。
管委会的管理制度下，李怀德的一支笔可以左右红星厂的发展方向。
别看现在每周都要开办公会议，是他不懂相关的业务，也要考虑其他领导的意见和情绪。
真要是遇到人事问题，你看他考虑不考虑。
他在经济上不信任任何人，唯独李学武的利益是跟他捆绑在一起的。
所以李学武不用摸着石头也知道怎么过河，李怀德算是带着红星厂背着他过的河。
现在屁股后头不知道多少惦记他们的人，但凡栽歪一下，都有千万只手推倒他们。
所以，新项目也好，新工业也罢，红星厂就算有钱也不会全部都砸里面了。
一方面是加大未来投资，搞基础建设，搞福利待遇，培养技术工人和先进的人才。
一方面则是引进技术，深挖潜能，同信用社这样的资本或者企业进行合作，共同开发。
在降低经营风险的同时，也拉了更多有实力的合作伙伴上了这艘破船。
这艘船上有实力的人越多，证明红星厂的朋友就越多，风险就无限地降低。
就算船翻了，也有人帮忙掀过来。
你看后世塌房的那些企业家，哪个不是搞着搞着就忘了本，不知道自己已经肥了。
汽车、船舶、飞机，都是重工业产业，是消耗红星厂产能溢出的重点项目。
也是促使红星厂能够晋级成功，走向集团化的重要产业支撑。
没有强大的重工业生产能力，在这个时