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    此时,正在办公室里的林雅揪了一下头发,她有点后悔自己夸下的海口,搞橡胶真的很不容易。
    她的记忆里,六十年代的橡胶世界,是一个“合成驱动、汽车引领”的时代。
    合成橡胶凭借其性能可设计、供应稳定的优势,在市场中确立了统治地位。
    全球汽车普及的浪潮,特别是子午线轮胎技术的推广,不仅消耗了海量橡胶,更倒逼了橡胶材料技术的尖端化。
    她竟然参与到这场技术革新里来了。
    这些天,她了解的情况是——国内进口橡胶制品占外汇支出的7.2%。天然橡胶靠南方三个省份少量产出,合成橡胶仅有西北的一个化工厂刚投产的万吨级丁苯装置,但技术上落后西方十五年。
    西方子午线轮胎已经普及,我们还在用斜交胎。
    更大的危机是国际环境,所谓的老大哥已经停止特种橡胶技术援助。
    而东南亚天然橡胶产区受冷战格局影响,供应极不稳定。
    她想到的办法是跳过西方传统路线,直接攻关子午线轮胎。
    施所长倒吸一口凉气,“这……林工,难度很大啊,我国连合格的钢丝帘线都没有。”
    崔子安现在已经是林雅的无脑粉,“所长,之前我们不也觉得涤纶很难搞,但是林工也搞出来了啊。”
    关律明:“就是!”
    施所长:“关博士,这是我们化工的会议,你怎么来了。”
    关律明:“当然是来给所长你信心啦。”
    林雅把她手里的图纸展开,“我们需要全新的补强体系,传统炭黑依赖优质石油,但我们可发展‘白炭黑-硅烷偶联剂’体系。”
    几个化工方面的科研人员都惊呆了,白炭黑,即沉淀法二氧化硅在六十年代全球都是前沿课题,硅烷偶联剂更是只有美苏实验室才有的技术。
    “这是理论基础和初步工艺路线。”林雅继续把这些天整理的资料拿出来。
    她巧妙地将2023年的成熟技术“降解”为1964年可能实现的版本,用普通石英砂与纯碱制备水玻璃,再以硫酸沉淀,关键创新在于反应条件控制与表面处理工艺。
    施所长躲到山脚下去抽了两根烟,回来后拍板,他们所里成立“特种橡胶材料攻关小组”,林雅主导,其他人协助。
    当然,相关的情况也会随时汇报给部里。
    在他们研发期间,马路对面的药厂厂房已经竣工,开始投入使用。
    研究所的正副所长兼任药厂这边的正副厂长

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