随着刘副总表态之后,后面又陆陆续续有航空公司表示同意。
只要他们能够拿到低价的航空煤油,全部都愿意下调燃油附加费,回归到原来的二十块钱。
就在李达康准备敲定这个结果,结束这场煎熬的谈判时……
坐在主位的周毅却轻轻地摇了摇头,做出了不满意的样子。
因为周毅这一个极其微小的动作,会议室里的气氛再次降至冰点。
刚才还面露喜色的李达康,笑容直接僵在了脸上。
在李达康看来,周毅不高兴了,肯定是对他吹嘘生物航煤基地日产能五千吨不满意。
他甚至都以为周毅要当着这么多人的面,去戳破高新区生物航煤基地的产能了。
但是,周毅没有。
“二十块钱……”周毅再次摇了摇头,“在座的各位了解过国际民航市场吗?”
“绝大多数发达国家的国内航线都是不收燃油附加费的,或者把这笔费用直接纳入到机票的价格里面。”
“我们天天喊着要和国际对接,那机建燃油费为什么不能够对接一下呢?这可是关乎老百姓切身利益、关乎民生出行的细节啊。”
“老百姓买一张三百块钱的机票,钱都已经算的好好的。结果点进购买页面之后,价格直接涨了两三百块钱,这种变相的加价是极不可取的。”
“我想,你们都愿意把燃油附加费下调到二十块钱了。为什么就不再进一步,直接取消呢?”
“对于你们这些财大气粗的航空公司来说,二十块钱算不上什么钱。但对于普通老百姓来说,二十块钱都够他们吃一顿很好的饭了,甚至都够有些人一天的饭钱了。”
“我始终觉得,机建燃油费附加费是一道出行门槛。不可取,也不该存在。”周毅顿了顿,义正言辞地说道,“所以,我的意见是全面取消这笔不合理的费用。”
全面取消?!
当周毅表明态度之后,在场航空公司高管们的脸色顿时变得极其难看。
全面取消燃油附加费和把价格下调到二十块……
这可是有着本质的账面差别。
有人下意识地想拍桌子反驳,但目光一触及周毅那张不怒自威的脸,想起他背后深不可测的通天背景,刚涌上心头的抗议又被生生咽了回去。
“