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并行3列,轻装甲车辆×36辆/小时。”
    “而咱们第2重装合成旅,人员、装备、物资全部加起来,一共装了413节平板车厢,分成了15辆军列!”
    “要想将这15辆军列全部卸载完毕,恐怕得需要连续作业18个小时以上!”
    “需要这么久?”闻言,朱骏微微皱眉,表示不满。
    “没有什么办法可以优化吗?
    玉屏站作为离市区同仁站最近的一个站点,未来必定会成为夜市接通同仁聚集地的主站点,来自夜市的人员、装备、物资都会从这里下站。
    以当前的铁路装卸载效率,根本无法满足高强度的军事需求。
    “报告司令,目前作战部合同铁路部的专业人员,已经想出了短期内提高装卸效率的办法。”
    “那就是对现有轨道进行动态分割,使用移动隔断将两条850米轨道分为:2×400米的卸载段(兼容2个合成营装备同步卸载),余出的50米作为缓冲隔离段,以确保安全。”
    “同时还可以进行铁路-公路接驳 :启用3条应急公路通道(含2条装配式钢桥)。”
    “经过这样改造下来,就可以同时开启6条装卸线(含2条应急机动线),一个重装合成旅的卸载时间也将缩短至8个小时左右。”
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