单架20吨有些少，但如果是十架呢？不就一百吨了吗？
一想到这些，很难不让成瑞祺这些末世前的民航人感到前途光明！
本来以为末世就是民航人的末路，毕竟活下去都成问题，哪还有民航客机的需求？
但没想到随着军区战略的展开，民航人竟然又迅速焕发了第二春！
现在像他们这些机长，享受的待遇都是副师级，不仅伙食、薪资独一档，分配了军属院的住房，就连平时上下班，那也是军车接送，武装护卫。
完全可以说是幸存者中的天花板级别，放在整个夜省体系内都少见！
这也是因为现在的岗位空缺实在太大，民航人才少，特别是会开飞机的。
以至于他现在稳定带的学员数量已经来到了8人，每趟都是学员全程跟飞，边飞边教，轮替上机实操，比驾校教练还夸张。