与此同时，地龙二号在驾驶员陈飞的操控下展现出惊人的速度。
“二号已达到第一标记点，前进距离1公里，深度十米，耗时8分钟。”陈飞兴奋的声音中带着自豪。
李建设微微点头：“线缆供电的优势显现出来了，没有能量限制，它可以一直全功率运行，而且本身没有动力核心，体积优势很大。”
一旁屏幕上的万院长正通过线上直播看着实验过程，“但风险也最大，一旦线缆出现问题就全完了。”
“所以我们才会进行这种极限实验。”
“而且这东西也进行了多次优化，算是我们现在的极限。”李建设指了指那根连在地龙二号后面的线缆。
与一开始实验钻头后面的线缆不同，这一次地龙二号使用的线缆完全改变了样子。
李建设指向屏幕上的线缆结构图，解释道：“我们采用了“分层式自脱落”设计，线缆外部由很多层高强度纤维单元组成，每个单元之间由强力电磁部件连接，每一层都覆盖自润滑纳米涂层。”