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    凌晨六点整,乐群公交站场的照明灯次第亮起,淡青色的晨雾笼罩着整片停车区域。站场里整齐停放着数十台身披中山公交经典绿色涂装的车辆,一台格外惹眼的铰接客车静静停靠在维修通道旁,正是202路全线独一台的2023款宇通H18米柴电混合动力铰接公交,车牌粤T01145F。车身布满精致的原神主题彩绘,芙宁娜的形象跃然车身侧面,三道塞拉式车门沿着车身依次排布,庞大的车身在晨雾里勾勒出流畅的轮廓,这台车空已经驾驶整整半年。
    今年空刚好二十岁,所有人依旧习惯叫他阿黄。身形挺拔,眉眼样貌、声线全都和空别无二致,他左手腕戴着红米Watch6,裤袋里揣着OPPO Find X9 Ultra与OPPO Find N6,背包侧袋固定着索尼A7M5相机,肩膀上的工装包装着行车资料。一身浅蓝色中山公交工作服熨烫平整,脚步轻快走向这台宇通铰接车。
    “空,今天又是你首发?”隔壁车位传来喊声,生哥倚在粤T00311D的车门边,同样准备出车。
    “嗯,07:51市中医院发车班次。”空笑着抬手示意,“跑完这趟返程,中午到站场饭堂解决午饭。”
    “巧了,我和你同向发车,路上说不定能遇上。”生哥挥挥手,登上了自己运营的车辆。
    空踏上宇通H18的前车门,红米Watch6贴近驾驶室刷卡终端,设备立刻响起清晰播报:“司机卡。”
    系统的淡蓝色虚拟面板悄然在空视野角落弹出【车辆状态正常,动力系统、塞拉门、报站设备、分段计费票箱全部自检完成,乐群站场直达市中医院,中途不载客,预计行驶10分钟】。
    空熟练调整座椅、后视镜,启动柴电混合动力系统,巨大的铰接车身缓缓驶出乐群站场。按照规定,站场开往起点市中医院的区间禁止载客,车辆沿着预设路线平稳前行,晨雾慢慢消散,天边透出浅淡晨光。
    十分钟转瞬即逝,粤T01145F稳稳驶入市中医院公交站点,此刻距离07:51发车时间仅剩三分钟。伴随着轻微的气泵声响,前塞拉门缓缓向外滑开。一身同款浅蓝色工作服的芙宁娜提着小包快步走上车,漂亮的眼眸弯起,清脆的声音响起:“空,我准时到啦!”
    芙宁娜是这趟车上的乘务员,负责操控车载报站器、管理分段收费票箱、值守中门,线路规则严格执行中门上车,前后门下车。车载票箱可以直接打印纸质车票,无需人工裁切,线路实行上下车刷卡分段计费,全程票价5.5元,

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