祝青云在樟宜机场的登机口前坐下，离登机还有二十分钟。候机厅的冷气开得很足，她把电脑包抱在膝盖上，隔着帆布摸到里面打印件的边角，硬硬的，硌着手臂。
航班是新加坡航空SQ938，雅加达，一小时五十分钟。她没带行李箱，只背了一只黑色电脑包，里面装着Kasa的待确认事项清单、青藤印尼soft launch的cohort拆解表，和那只红色圆珠笔——笔帽上的清池logo已经磨掉了一个角。
抵达苏加诺-哈达机场的时候，雅加达正在下一场不急不缓的热带雨。雨不是从天上砸下来的，是从四面八方渗出来的，空气里有一股混合着尾气、炸洋葱和潮湿水泥的气味。她跟着人流走出到达厅，Elena Tan安排的司机举着一块纸板——"ZHU QINGYUN"，拼音写得很大，像怕她看不见。
司机不会说英语，她不会说印尼语。两个人隔着雨幕对视了两秒，她点点头，钻进一辆银色的丰田Innova。车里没有空调，只有一台转速很高的风扇在仪表台上嗡嗡转着，把前挡风玻璃上的雾气吹出一道道弧形的痕迹。
雅加达的路比新加坡宽，但秩序更混乱。摩托车从两侧不断切进来，司机按喇叭的频率大约每十五秒一次，短促，不耐烦，但不算敌意。祝青云坐在后座，看着窗外掠过的景象：低矮的商铺、褪色的广告牌、骑楼下面堆着纸箱和塑料凳，偶尔闪过一座清真寺的尖顶，在雨里泛着灰白色的光。
她想起上周三在新加坡办公室的那场会。Elena Tan、Vivian、自己和李卓远三方对了一下午，青藤接入Kasa的渠道框架已经搭好。Elena把Kasa的商户数据摊在桌上，说："青藤要进印尼，不能只有线上渠道。这里的人不习惯绑信用卡，线下充值是刚需。"李卓远问了一个关于API接口的问题，Elena回答得很干脆："可以联调，但我要先看到你们的用户画像——不是Google Play后台的一串数字，是真实的人。"
散会的时候，祝青云落在最后。她帮Elena把摊了一桌的材料理成一摞，目光在其中一页上停了几秒——那页纸和渠道合作无关，是Kasa自己的商户月度留存曲线，七成以上，平得像一把尺。
"流失的那三成，"她问，"走的是商户，还是交易量？"
Elena看了她一眼："都有。但主要是交易量——人还在，钱少了。"
"那就是还能救。"祝青云把那页纸