基建问题上，祁同伟打电话‘咨询’了钟正乾，问他华国哪家公司有实力承建汉北港。
他打算把港口升级的主要工作交给基建狂魔，强盛建工在一旁观摩学习，积累经验。
算是最传统的合建。
接到电话的钟正乾，心想祁同伟总算圆滑了，从国内指定一家公司承建，这是主动释放善意信号。
这段时间，因为种种原因，华格两国关系降温的速度确实有些太快。
直到现在，山水电子的高小琴还咬着华国的红十字不放，说他们不讲武德，什么都贪，要他们归还一亿套抗倭文化衫。
闹得着实有些难看。
......
一天后。
祁同伟接到电话，不出所料，钟正乾推荐了一家Z字头公司，Z港湾。
这类Y企，在后世虽然都是大名鼎鼎的“Y企老赖”，人憎狗厌的。
但那仅限于华国国内，在国外，他们的项目质量口碑，却是有口皆碑，物美价廉。
和国内是两个施工标准。
......
Z港湾，全称Z国港湾建设集团，简称Z港集团。
其业务覆盖100+国家，主营海外港口、码头、防波堤、填海造地等，具备投建营一体化能力。
Z港湾联系祁同伟的负责人，是一个差不多50岁的男人，名字叫江行标，戴着金丝眼镜。
作为Z港湾一把手，江行标的行政级别实际上已经接近副部级规格。
虽然99年四中全会、2000年华国国家经贸委文件明确：企业不再套用党政机关行政级别，不再比照确定待遇，但江行标除了是Z港湾一把手外，还是交通部直管干部，正儿八经的正厅级别。
“祁将军，感谢您对Z港湾的信赖。”
江行标来之前把祁同伟的资料研究透了。
除了惊讶还是惊讶。
白手起家，能赚到买岛的钱不算什么，但有本事把格陵兰从一个几万人口的小岛，发展成几百万人口的小国，这就很厉害了。
三百多万人不多，华国很多地级市，甚至百万人口的县城都有几十个。
但这些市长，县长，和这位格陵兰祁将军的含权量，却完全不是一个级别。
这是个思维天马行空，敢想敢干的超级狠人。
“欢迎。”
祁同伟礼节性和江行标握手。
不管他怎么讨厌这类Z字头公司，现在汉北港都是甲方，Z港湾公司是乙方。