对于各类民用或军用卫星来说，算力是非常重要的，而算力几乎能和电力等同。
有足够多的电力供给，电子设备才能够高效运作，算力就得到了增强。
算力增强，卫星的性能就会提升。
原来的电子设备可以同时处理一万个任务，算力增强以后，就可以处理十万个、百万个，一卫星的性能比几卫星加在一起还要高。李老师和朱老师坐在一起，也不断说著ZXZ能源技术，他们的表情流露出激动和期待。
李老师是第一次听到ZXZ能源技术。
朱老师听徐老师说过技术，但他听到的说法是输出功率极低，地面上持续输出以瓦为单位的电力，当然没有什么意义。所以他把技术归在了「基础研究上。
现在才知道，技术已经有了如此大的提升，已经能制造出几十、过百千瓦，持续输出电力的装置，而且装置的体积并不大，都能供给民用汽车运作。几十、过百千瓦的电力，谈地面发电还是差很多，但应用范围却非常广泛，尤其是民用领域上。李老师和朱老师说了一阵，也和身后的专家讨论著，他们想到了军事方面的运用。
「几十瓦的电力还是很低，但可以支持制造小型装备，尤其是特殊环境，比如，海下。」
「这种能源技术可以用来制造小型潜伏电力潜艇，优势太大了……」」
当有了想法以后，其他的人也跟著说了起来。
电动潜艇，是已有的海上装备，只是研究制造还处在摸索阶段。
其核心优势在于极致的静音、低成本以及高战术灵活性。
电动潜艇以电机为主动力，没有齿轮箱、长传动轴等机械噪声源，配合无轴泵推与减震浮筏，噪声显著压低。例如，曰-国大鲸级、浪漫国「无敌」级核潜艇的全电设计，噪声可融入深海背景，大幅降低被声呐发现的概率，为隐蔽巡逻、伏击与二次打击提供坚实保障。全电推进取消机械传动限制，动力响应速度更快，可实现低速静音巡航与高速机动的无缝切换，兼顾隐蔽与效率，适配伏击、护航、侦察等多任务场景。此外，电动潜艇结构简化，运动部件少，维护成本与难度低于传统机械推进潜艇。
电动潜艇有这么多优势，当然也有劣势。
绝大部分劣势，都可以归在一个部件上一一电池组。
电池组储能上限低，导致高速续航能力极差，其本身也是天然短板，安全、寿命、重量均存在问题。电池组要进行