很漂亮吗，看着就很威风啊。
这飞机可真的是够大的。”
身材高大的总部领导笑着说道。
在1937年7月28日这天。
陈常在带领着他的学生们一起研发，整个吴家堡工业基地共同努力生产出来的。
陕北的第一架飞机，今天终于可以试飞了。
这个进度，完全卡在了陈常在给出的进度要求里，没有提前，也没有延迟。
这一天总部的领导，除了在外指挥作战的领导之外，几乎全都来到了位于吴家堡西边的，一个修建成很久的机场这里。
这里就是专门为这架飞机修建的机场。
不过现在所谓的机场，标准也非常简单。
只要地面平整，没有什么太大的坑坑洼洼的，跑道上没有什大石头。
几乎就能让这时候的战斗机，或是中小型飞机起飞了。
除非是大型的运输机或是轰炸机，因为它们太重了，所以才需要专用机场。
而这里的机场也算是不错。
这里虽然没有铺水泥跑道，但是这里整个一大片的宽阔带，都是手扶拖拉机拉着大铁碾子，碾压过几十遍的地面。
为了排水，还挖了排水沟。
从天上看向这里，这里和普通的黄土高原没有什么区别。
都是黄呼呼，光秃秃的。
这也是陈常在所要的效果。
在没有重型飞机的情况下修建水泥跑道，那简直就是没事找事。
生怕小鬼子突入进来的飞机找不到机场跑道吗。
而这边现在只有这一架飞机，哪怕以后飞机多了，到时再画出来更多的跑道线就可以了。
这座机场是在一个条宽阔的山谷里。
宽度有一公里多，长度有七八公里。
在山谷的两边高地上，有可以放倒的信号树。
当机场启用，准备迎接飞机进场的时候，两边山谷高地的信号树会依次竖起来。
这样从天上就能看到，像是一条大跑道似的宽阔的黄线，夹在两条夏天红色，冬天绿色的两个线条之内。
那里就是山谷跑道区了。
这条山谷两边的高地有四五十米高。
在这两边山体的下面，现在已经被挖出来了很多大大小小的窑洞。
这些窑洞，就是未来的空军在这里的指挥所和机库。
这里不管是做为机库的大窑洞，还是作为