在任何危机面前，都会暴露出原有体系中薄弱的环节和根本矛盾，就像现在的大明，就算没有建奴的军事威胁，以现在朝廷腐朽的政治体系，其实很难扛不去这场罕见的天灾。
就像这场暴雪，如果爆发在关内，造成的后果肯定会更加严重，要知道永宁可没有老旧房屋，几乎所有房屋，都在两年内兴建的。
就算如此，依旧出现了大量的房屋倒塌，造成上万名百姓惨死，冻伤的百姓，多达数万人。
不幸中的万幸，袁飞绥汾河常备仓库，在绥汾河沿线的十五个卫城，每一座卫城都存放着粮食。
当然袁飞也是人，他不是神，他并没有预见这场罕见的雪灾，因为历史上并没有记载，他只是为了给移民提供粮食。
十五个卫城的常备储存粮食足足有一百四十余万石，就算满足永宁全部军民消耗，也足够消耗两三个月，除了常备仓的粮食以外，还有这一次从日本的缴获。
这些粮食数量不多，只有不到二十万石，因为小日本现在还非常穷，他们自己连粮食都不够吃，每年都会饿死大量的人。
自从暴雪开始，袁飞第一步就动员镇奴军全体将士和各卫军户以及各工坊青壮，先把被围困的百姓，营救出来。
这些营救出来的百姓，并没有让他们闲着，而是修建永宁港至双城卫之间的高速公路，当然，这个高速公路，只是相对的高速公路，而非后世意义上的高速公路。
这条公路规划是在原有官道的基础上，扩宽至十丈，也就是三十二米，在大明标准官道宽约一丈，可供两马车并行。
永宁至双城卫的官道经过两次扩建，现在约四丈，工程量其实不小，然而问题是，从永宁至双城卫，这条沿绥汾河线，才是整个奴儿干的大动脉。
虽然说，这条绥汾河可以利用河运运输产出的粮食和棉花，但问题是，永宁这边的冬季太过漫长，进入十月以后，绥汾河就会冰封，难以通航。
对于袁飞而言，拿下整个三江平原只是时间问题，三江平原将迎来大开发，把这条路修通，将可以抢占先机，进可攻，退可守。
由于这场暴雪，整个永宁几乎停摆，各工坊的原料运不进来，成品运不出去，借着这个机会，采取以工代赈，把所有人都集中在一起，修建这条高速公路。
率先让进入工地的就是从日本俘虏的免费劳动力，不得不承认，这些小矮子身上爆发出顽强的力量，他们吃得少，干的还多。
虽然冒着寒风施工，看着有些