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大空军第一代隐形战斗机项目时,其设计的重型战斗机方案‘雪鸮’-10,最终不敌成飞的方案。
    成飞最终研发出了大名鼎鼎的歼-20威龙。
    五代机的竞标失败让沈飞面临失去未来核心型号的巨大风险。
    当时沈飞为了保住五代机的研发能力与人才队伍,研究所的团队在没有国家立项和资金保障的情况下,毅然决定自筹资金,并在2009年秘密启动了中型隐身战斗机的研制项目。
    不过这个项目从立项开始就充满艰辛。
    因为沈飞当时还有歼-15飞鲨和歼-16潜龙两大国家级重点项目。
    根本分不出多少精力和资金在fc-31鹘鹰上。
    所以这个个平均年龄不到35岁的年轻团队,只能靠着‘边设计、边发图、边制造’的‘土法炼钢’精神,开始了研发。
    2012年10月31日。
    研发代号为‘31001’的技术验证机在沈城首飞成功。
    而早在同年6月,该机在高速公路上被迷彩布严密包裹运输的照片就已首次曝光,也让它获得了‘粽子机’的昵称。
    此后。
    这架获得出口编号fc-31‘鹘鹰’的原型机多次亮相国内外航展。
    但因为定位模糊,所以fc-31鹘鹰既不被空军看好,也无法匹配在役航母的滑跃需求,更因发动机性能等问题未能获得军方订单。
    甚至在2014年参加海珠航展时因为发动机冒黑烟,成为国内外互联网群嘲的对象。
    当时fc-31鹘鹰搭载的是俄制RD-93发动机。
    由于公开飞行表演时需要低速、小半径盘旋,就导致发动机进气量不足、燃油燃烧不充分,因此被外界拍到‘黑烟滚滚’的画面。
    所以fc-31鹘鹰因此被群嘲了好几年。
    而且在此后近10年时间里,fc-31鹘鹰虽然传闻从未停歇,却始终未能‘转正’。
    但是研发团队并没有放弃。
    转机来自于中海军弹射型航母的跨越式发展。
    海军面对装备f-35c隐身战机的潜在对手,非隐身的歼-15飞鲨需要一位‘隐身搭档’。
    而体型庞大、侧重陆基起降的歼-20威龙很难改装为舰载机。
    更关键的是。
    东大竟然在电磁弹射器方面取得了巨大的技术突破。
    ‘电磁圣君’几乎仅凭一己之力,就研发出了国产版的电磁弹射器。
    要知道。

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