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    “虽然我是坚定的唯物主义者,但是这几十年发生的这些大事无一不是在天佑炎黄。小到我们截胡了这架T-10k3原型机,大到老美战略重心才转移到西太平洋,结果中东那边就涌现了好几个天才飞行员....”
    顾轻舟对‘国运’将信将疑。
    他其实更相信‘人定胜天’。
    就算中东没有那几个天才飞行员,波音没有创下二战以后最大战果,东大也不会因为老美的战略转移就此衰弱沦为收割对象。
    而且就算真有‘国运’,但是自己人不争气也是白扯。
    乌克兰先天条件不好?
    欧洲国土面积第二大国家,全境的黑土地甚至能榨出油来。
    前苏联遗留的庞大遗产乌克兰至少继承了百分之三十。
    拥有让全世界都羡慕的重工业基础。
    军工实力甚至能排进世界前五。
    还有众生平等器——蘑菇蛋!
    乌克兰没有国运吗?
    岂止有。
    国运爆棚!
    但现在的乌克兰又是沦落到什么境地了呢?
    将前苏联的遗产全都败光后,已经沦落成了‘欧洲子宫’了。
    “T-10k3和T-10k2又有什么区别啊?”顾轻舟打断了袁潇的感慨,追问道。
    袁潇回过神来。
    解释道,“区别大了。”
    “T-10k2相当于是从0到1,完成了苏-27侧卫从陆基到舰载机的基础构造验证,确定了双轮前起落架、折叠翼、阻拦钩等三大核心舰载机特征,也是苏-33的‘基础原型’。但是T-10k3是从1到10的全面迭代,针对T-10k2的测试缺陷,在结构强度、启动优化,视野改善、航电适配、任务拓展方面都完成了全维度的升级。”
    “所以T-10k3在性能方面完全碾压T-10k2了?”顾轻舟更疑惑了,“既然T-10k3性能这么优越,为什么老毛子还要用T-10k2作为‘基础原型’,在T-10k2的基础上研发苏-33啊?”
    “苏-33是基于T-10k2为原型定型量产的不假,但也部分采纳了T-10k3的优化设计。不过因为受到前苏联解体,经费限制影响,所以就没有进行大规模技术升级了。”袁潇解释道,“后来老毛子有点钱了,想升级了,但是技术又跟不上了。”
    “举几个例子。”
    袁潇竖起手指,指着那架已经发出‘嗡嗡嗡’低鸣声的歼-15飞鲨说道,“‘飞

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