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但是不可能一开始就让学员们上手真正的舰载机。
    只能用高教机暂代。
    教-10b的海军版,教-10bh正好就派上了用场。
    顾轻舟作为教-10bh高教机的首席飞行教官,超短距离起飞又是他的独门绝技。
    所以他自然而然就成了第一阶段的主教官。
    这本来是水到渠成的事。
    但是刚开始,就出现了岔子了。
    原因很简单。
    在顾轻舟看来,超短距离起飞是一件很简单,很容易的事。
    简单到跟喝水吃饭一样简单。
    再蠢的人,还不会喝水吃饭?
    超短距离起飞也一样。
    飞机在起飞阶段先蓄力,然后加快全部加力,以最短时间,最短距离进入到v1决断速度,然后适时拉起机头不就行了?
    就这么简单!
    就这么简单?
    简单?
    简单个鸡儿啊喂!
    这他妈就跟天书似的。
    每个字学员们都认识,但是组合在一起,他们愣是想破脑袋都想不明白!
    最短的时间是多长时间?
    最短的距离又是多短的距离?
    适时拉起机头又是什么鬼?
    有没有人出来解释解释,适时是几时?
    不只是学员们懵逼。
    就连谢振宇等基地高层也抓瞎!
    因为顾轻舟的这套‘说辞’,就跟钱老说的‘人再笨,14岁了还学不会微积分’?
    能来坦岛基地,接受舰载机培训的没有一个是蠢货。
    恰恰相反。
    这里的所有人无一不是精英中的精英,天才中的天才。
    但是世间万物皆有等级。
    天才亦是如此。
    在这一领域。
    他们固然是天才。
    但是顾轻舟绝对是万中无一,百年不遇的绝世天才。
    所以顾轻舟这套理论适用不了这些学员,倒也无可厚非。
    理论适用不了,那就实操吧。
    基地被逼得没办法了。
    只能让顾轻舟一遍又一遍,反复进行超短距离大仰角起飞。
    然后再用超高速摄像机将他起飞的全过程给完整拍摄下来,再拿给学员们反复逐帧观看。
    还别说,这种方式还挺有效果。
    短短五天内,顾轻舟反复起飞了至少100多次。
    总算让学员们勉强掌握了超短距离大仰角起飞的

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