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但作战半径是会受到任务类型、武器和外挂配置(武器挂载和副油箱)、飞行剖面(加力燃烧室使用、空中加油)等等因素影响。
    所以f-16战隼战斗机的作战半径绝不是洛马公司公布的1500km+,而是因为任务不同,是否挂载武器和外挂副油箱,飞行员是否使用加力燃烧室,是否接受空中加油等决定的。
    同理!
    L-15猎鹰高教机的最高升限高度是16000米。
    但这个数据依然是最高理论高度。
    也就是在绝对干净空域,缓慢爬升高度的情况下,有可能超过16000米。
    要不然。
    L-15猎鹰高教机的升限高度最多也就12000米。
    这也是为什么那架T-7a红鹰将探测高度设置在12000米的原因。
    因为美方有自己的情报来源。
    对L-15猎鹰高教机的性能和数据早就了如指掌了。
    这不是说L-15猎鹰在实战情况下飞不过12000米,更不是超过了12000米就会出现问题。
    而是如果飞机超过12000米。
    就会可能出现各种变量,导致不可控事态发生。
    所以12000米就是L-15猎鹰高教机的一个安全值。
    12000米以下。
    安全系数高。
    12000米以上。
    安全系数低。
    所以从美方飞行员的角度思考,‘航空飞镖’锦标赛不就是一场国际性比赛嘛。
    一年一届。
    赢了最多就只有一个冠军头衔。
    输了也不会掉块肉。
    更不会牵扯到所谓的‘国仇家恨’和‘国家荣誉’。
    所以哪会有人会冒着生命危险将升限高度上升到安全值以上,大大增加出现空难事故的风险?
    飞行员这么金贵。
    除非是疯子才会这么做。
    但是他们‘错’了。
    东大队里还真有这么一个疯子。
    或许很多人都认为‘航空飞镖’仅仅只是一场比赛而已。
    但任何的竞技比赛都是一场战争。
    比不过竞技场上的‘战争’可以重开罢了。
    赢就是赢。
    输就是输。
    尤其是关系到军事领域的竞技,是武器装备、军人士气和意志力、技战术等等的综合体现。
    现在全世界都在竞争。
    尤其是大国之间的竞争

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