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半敞开的驾驶舱舱门,以及地上躺着的,身穿机长制服的飞行员时。
    还是倒吸了一大口凉气。
    我擦嘞。
    这架飞机到底遭遇了什么?
    竟然会严重到机长躺在过道上,生死不知。
    不过多亏了机长‘卡住’了驾驶舱舱门。
    要不然顾轻舟还真没办法进入到驾驶舱呢。
    因为现代客机为了防‘劫机’,所以飞机驾驶舱舱门设计得都很坚固。
    几乎所有驾驶舱舱门都采用电子+机械双重锁闭系统。
    除了得到授权的机组人员(飞行员、指定乘务员)可以通过预设密码、生物识别(比如指纹),或者专用钥匙开启。
    其他人根本无法打开驾驶舱门。
    也进不去驾驶舱。
    除非用C4爆炸物或者其他重火力。
    要不然就算用步枪扫射都无法洞穿驾驶舱舱门。
    现在既然有机长‘卡位’。
    就跟顾轻舟节约了不少时间。
    要不然他还得找到乘务长,将其拖拽到驾驶舱舱门口,用对方的指纹开锁呢。
    顾轻舟也顾不上躺在地上的机长。
    赶忙伸手推开舱门,准备越过对方进入驾驶舱。
    他现在又开始头疼了。
    得赶紧进到驾驶舱。
    戴上氧气面罩才行。
    不过顾轻舟才推开驾驶舱门。
    看到驾驶舱里的时候。
    整个人瞬间呆若木鸡,彻底了愣住了。
    此时。
    两架深灰色涂装的歼-10c猛龙战斗机,已经紧急从桑园机场起飞升空,赶到了川西高原了。
    当两架战斗机飞行员在机载雷达屏幕上看到了这架空客a319客机时。
    马上加开加力。
    以超音速的速度就朝客机飞来。
    仅仅眨眼功夫。
    这两架歼-10c猛龙战斗机就已经与这架空客a319客机会合了。
    但是当两架战机飞行员看到这架已经和塔台失去通讯联络,几乎‘消失’了的客机的时候。
    也彻底亚麻呆住了。
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