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    没乘客,他们一毛钱的补贴也拿不到!
    而有乘客的平台,即便补贴少,多拉几单就赚回来了。
    于是就又灰溜溜的跑到选择乘客的那个平台去了。
    这个道理,在上一世的并夕夕也是通用的。
    并夕夕为什么偏向买家,为什么有仅退款,还有无理由退款?
    就是因为平台的买家多了,卖家没得选,哪怕被压榨,也得选并夕夕。
    否则货卖不出去,其他平台条件再好,有鸡毛用?
    ……
    杭城,阿狸集团总部。
    马福报的私人战情室里弥漫着浓烈的烟味,墙上三块大屏分别显示着快的的实时数据面板。
    日活司机数、日均订单量、城市覆盖率,三个数字全在疯涨。
    “刘强,帝都片区挖了多少人?”
    “截止中午,帝都新增注册司机八千六。
    其中滴滴策反过来的三千二,魔都两千七。”
    “好。继续加码。”马福报目光盯着那条陡峭上扬的司机增长曲线,“跑一单奖五十,日接超过二十单额外奖三百。
    我要让每个司机一睁眼就想打开快的。”
    “马总,光帝都一天就要烧两千万……”
    “我知道。”马福报打断他,站起来走到屏幕前。
    “陈默的滴滴靠什么活到今天?
    靠一帮在火车站挨揍都不撒手的疯子一个一个装APP。
    太慢了!!!
    我直接砸钱,让全大夏的司机自己跑来注册。
    只要我手里握着六成运力,乘客就只能用快的,因为他打开滴滴,附近没车!”
    马福报转过身,眼睛里闪着偏执的光。
    “得运力者得天下!!!
    陈默往乘客兜里塞红包?
    可笑!!!
    乘客今天拿你十块用滴滴,明天拿我十一块就用快的,忠诚不存在的。
    但司机不一样,谁给他饭碗,他就跟谁。”
    “马总高明。”
    “少拍马屁。给我盯紧数据,下周我带这份数字去见华尔街的基金经理。
    八百亿霸国币的融资,就靠这张报表了。”
    ……
    三天后。
    一份标注“仅限高管”的内部报告送到马福报桌上。
    《北方区司机端异常行为紧急预警》。
    刘强措辞小心:“马总,北方区发现了一个很严重的问题。
    司机端补贴太高

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