傻福等人眼神闪烁。
汪洪明那边，要价确实不低，但安全，省事，他们只要把货送过去，就能拿钱，陈江河那句话说的很对，他们不做，有的是人愿意做。
无非就是每一船的货少赚一点，但路通了，也安全了。
更不用说，陈江河那边开的条件很优惠，他只要百分之十的管理费，把货从香江送到日本，路程是远了一点，但很赚。
甚至比送货去关西的成本都低一些。
现在走关西那条线的走私商，不仅要给当地的暴力团交保护费，还要打点警察，算下来成本可不便宜。
远远不止百分之十了。
陈江河说的这条线，一来一回综合算下来，成本也很可观了。
只不过是每一条船的风险，他们要自己承担。
但做走私生意本来就是这样，难不成还指望你赚钱，让别人给你担风险？
只要船不沉，能到港就是赚。