江才得徒弟们也纷纷夸赞她。
丁一一连忙道：“我本就对汽车领域的知识懂的多一些，倒是你们，完全是跨行业研发，你们才是真的厉害。”
她不是恭维，而是实话。
这个年代虽然生产力落后，但有些人，是真的厉害，脑子特别好使。
就像江才等人，往往是一点就透，很多机器甚至只看一眼图纸，就明白原理。
在拆卸汽车的这十多天时间里，江才带领他的徒弟们，提出了很多新奇的点子。
丁一一虽然前世看过不少关于汽车的资料，但并没有详细到汽车的每个零部件都了解。
她只了解大致的发动机、电机、轮毂、轮胎等问题，对于再详细的，就不知道了。
所以这次研发，不止是她给江才等人指路，他们也给她指路，大家互相学习，互相提升。
现在其他问题解决了，剩下一个最难解决的，就是发动机。
普通发动机努努力，在汽车厂拿来的资料上可以看到目前进行的程度，只要他们在此基础上继续研发试验，就可以成功。
但大功率的发电机，就非常难了。
丁一一没有气馁，而是不断想办法提升发动机的马力。
按照前世学过的物理内容和她看过的相关资料，想要提升马力，可以从几个方面来入手。
她纷纷讲出来，然后大家逐条讨论：
“第一：可以增大发动机的排量，通过增加气缸容积，让气缸可以吸入更多空气，提高汽油燃烧的效率。
第二：提高发动机的转速，但这种方式，对发动机内部零件的质量要求比较高，以现有的工业生产水平，恐怕很难实现。
第三：通过涡轮增压的方式来增大压力，也可以提高燃油效率。
第四：降低发动机进气的气体温度，这样可以吸入更多的气体，同样能提高汽油燃烧的效率。
第五：使用高能稳定的火花塞，降低点火系统的能量损耗，以此来提高马力。
第六：使用口径更大的排气管，也可以提高马力。”
这是她基于物理原理想出来的几个办法，但具体是否容易实现，就要靠江才等人来分析了。
因为他们对于国内目前的生产力水平和材料情况，比她了解的更透彻。
江才和他的徒弟们又补充了几条，然后大家逐一分析。
最后敲定了几条