日军可不会在原地等着。
——
九月二十二日，队伍抵达斯柳江卡。
这是贝加尔湖最南端的一个铁路枢纽小镇，西伯利亚大铁路从这里经过。镇子不大，但火车站的规模不小，十几条铁轨并排铺开，两侧堆满了用油布盖着的货物。
秋成带着邓萍和几个参谋从山坡上往下看，第一反应是——
“这他娘的得有多少车皮？”
铁轨上停着的军列一眼望不到头。蒸汽机车的烟囱还在冒着白烟，显然是刚到不久。
站台上站着一群穿呢子大衣的苏联军官，领头的是个中等身材的少将，旁边跟着翻译。
秋成带人下了山坡，走到站台前。
苏联少将迎了上来，敬了个礼，用俄语说了一长串。翻译跟在后面，一句一句地转。
“秋成同志，我是远东军区后勤部副部长科涅夫。奉最高统帅部命令，负责贵军的换装事宜。所有装备已经运抵，请您检阅。”
秋成点了点头，没客套。
“带我看看。”
科涅夫领着秋成一行人沿着铁轨往里走。油布掀开，一辆辆坦克露了出来。
第一排车皮上，是BT-7快速坦克。
这玩意秋成见过照片，但亲眼看到还是头一回。流线型的车身，45毫米主炮，柴油发动机。比他手里那些老掉牙的BT-5和T-26强了不止一个档次。
“一百八十辆BT-7，全部是1937年型。”科涅夫拍了拍坦克的装甲板。
秋成绕着坦克转了一圈，蹲下来看了看履带和悬挂，又爬上去掀开炮塔舱盖往里瞅了一眼。
“弹药基数呢？”
“每辆车配三个基数。”
秋成没吱声，继续往后走。
第二排车皮，T-26轻型坦克，一百二十辆。这个型号他熟，装甲师里用过，不算新鲜。
再往后，是卡车。整整四百辆GAZ和ZIS系列卡车，崭新的，漆都没掉。
然后是装甲车。BA-6、BA-10、BA-64，加起来九十辆。
再往后，是火炮。
76毫米野炮、122毫米榴弹炮、152毫米榴弹炮、152毫米加农炮……
秋成越看越沉默。
邓萍走在他旁边，嘴巴一直没合上。
“总司令，这得值多少钱？”
秋成没回答。他停在一门152毫米加农炮前面，伸手摸了摸炮管。
凉的