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就交,车没来就把客户等车的过程守守,别让客户交了钱像失联一样”。
    张总端起茶杯喝了一口,“梁总,您这话实在,我就怕厂家开会讲愿景,回头让我自己扛压力”。
    梁鸿远说,“渠道不是签了合同就完了,是人跟人打交道,你投钱,我给车,我们一起把客户留下”。
    张总把那份时间表推回来“那三公里试驾路线我下午就改,销售顾问我也重新培训,试驾车我再申请一台,行不行”。
    梁鸿远说,“先把路线跑通,一台车不够,我给你排第二台,但试驾记录必须真实,别给我做表面数据”。
    张总举起茶杯,“这个您放心,我老张不玩虚的”。
    下午,梁鸿远没急着回去。
    他让司机把车停到当地汽车城另一侧,自己戴了顶鸭舌帽,进了竞品门店。
    秦Plus店里客流不少,门口停着一排现车,销售正拿着计算器给客户算分期,“这个月订,最快三天提,保险我们可以谈”。
    一对夫妻站在展车旁边,男的拿着手机看橙子的横评文章,女的问销售,“橙子那个9.98万你们听说了吗”。
    销售笑了一下,“姐,网上价格看看就行,提车等两个月也没意义,我们这边现车,今天订过几天就能开走”。
    梁鸿远站在配件架旁边,假装看脚垫。
    从秦Plus店出来,他又去了商场一楼的Model 3展厅。
    玻璃幕墙很好看,车也摆得干净,但店员说试驾车排到后天,今天只能静态体验。
    梁鸿远坐进后排,膝盖顶了顶前排座椅。
    回程高铁上,梁鸿远把一天的记录整理成三页。
    第一页是门店硬件问题,试驾路线三公里太短,客户休息区够用,充电桩位置合格。
    第二页是经销商真实顾虑,提车周期、资金周转、销售培训、试驾车数量。
    第三页是竞品暗访,秦Plus现车优势明显,Model 3品牌强但试驾排队。
    他打开团队群,发了一条消息。
    【新签经销商展厅试驾路线不少于十公里,必须包含城市道路和快速路,已签约门店由集团补贴试驾里程成本,下午五点前出新版标准】
    消息发出去后,渠道总监很快回。
    【收到,马上改】
    区域经理跟了一句。
    【梁总,部分经销商会反馈成本太高的】
    梁鸿远回。
    【客户不试车,订单流失会增加的,我们

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