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话题还在涨,但评论方向变了。”
    孟庆海看了一眼投放后台。
    几条高赞评论被顶到前面。
    “人家真车硬撞,你们还在发演示材料。”
    “报告里那几起事故和橙子钠电体系有什么关系?标题党别装科普。”
    “先把车型,供应商,测试标准写全。”
    孟庆海把鼠标推开。
    “压制评论。”
    周砚说:“压了,但直播那边第二项通过,用户在往报告评论区回流。”
    “那就加第三组稿。”
    “现在加,痕迹会重。”
    孟庆海看向他。
    周砚停了半秒,改口说:“我去催。”
    襄阳测试场,第三项底部球击装置已经升起。
    一颗金属球固定在冲击臂上,测试车电池包底部对准撞击点。
    主持人介绍规则。
    “第三项,30公里每小时底部球击测试。该项目模拟车辆底部遭受硬物冲击,国标没有此项强制要求。橙子将测试过程公开。”
    弹幕又开始分成两边。
    “底部才是日常最容易出事的位置。”
    “前两项过了,这项别翻车。”
    “球击之后要看内部结构,别只看外壳。”
    第三方人员把内窥设备放在检测台上。
    “测试后将拆开底护板,检查电池包外壳,模组固定结构和高压连接状态。”
    陈启看着现场。
    这项是他临时加进直播清单里的,也是工程团队争论最久的一项。
    真实道路上,消费者不会按实验室条件开车。石块,井盖边缘,路面凸起,都会打到底盘。
    要回应安全质疑,只撞侧面不够。
    总控问:“陈总,是否开始?”
    陈启说:“开始。”
    冲击臂启动。
    金属球撞上电池包底部,车身抖了一下,固定架发出闷响。
    控制台上,一个传感器通道突然跳红。
    弹幕瞬间变快。
    “报警了?”
    “这项不会真翻吧?”
    万和办公室里,周砚一下坐直。
    “孟总,底部冲击有异常提示。”
    孟庆海盯着直播画面,投放后台的刷新键被他按了两次。
    襄阳测试场,苏明哲已经把手按到控制台边。
    “不是电芯温度,是外部冲击传感器瞬态峰值。先别宣布,复核。”
    第三方检测负责

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