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收强度切换。
    半小时后,车停回起点。
    秦牧下车,把车钥匙还给陈启。
    他站在原地,没急着开录音笔。
    “这车卖十四点八八万?”
    陈启说:“对。”
    秦牧看向车。
    “不合理。”
    姜可盈站在旁边,手指停在记录本上。
    陈启问:“哪里不合理?”
    秦牧说:“电池,底盘,制动,安全结构,这几项放在这个价格里,成本会压得很难看。你们要赚钱,就得在别的地方省。”
    陈启说:“你可以拆车。”
    秦牧抬头。
    陈启接着说:“也可以看供应链清单里能公开的部分。既然来了,今天就不怕问成本。”
    秦牧把录音笔打开。
    “那我直接问。你们怎么把价格做到十四点八八万?”
    陈启说:“电池是自研自产。碳化硅功率器件来自启芯。整车平台从一开始就按这个价位设计,没有先做高端再减配。”
    秦牧问:“营销费用呢?”
    陈启说:“少。”
    “少到什么程度?”
    姜可盈在旁边接话。
    “橙子上市前,传统广告投放费用不到同级别新车平均水平的三分之一。”
    秦牧看向她。
    “那现在这个热度怎么来的?”
    姜可盈说:“碰撞直播,原始数据,用户转发。我们花了钱,但主要花在测试和公开资料上。”
    秦牧又看向陈启。
    “陈总,汽车圈很多品牌都讲故事。你们不讲?”
    陈启说:“讲故事始终是走不远的。”
    秦牧追问:“这句话容易被理解成攻击同行。”
    陈启摇头。
    “每家企业有自己的方式。有人重渠道,有人重品牌,有人重服务。我们现阶段没有那么多历史积累,只能把钱花在用户能看到的地方。”
    秦牧低头记下。
    “电池和碳化硅?”
    “还有安全结构和工艺。”
    陈启说:“别人做得好的地方,我们学习。我们能做好的地方,就拿出来让用户看。”
    秦牧问:“第二个月一点五万交付,已经到榜单第二。你觉得橙子能冲第一吗?”
    陈启没有接这个情绪点。
    “我现在关心下个月能不能按时交车。”
    秦牧停住笔。
    陈启说:“销量榜是结果,交付是过程。用户

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