最先出圈的还是那个帖子。
“标550跑590，启棠你是不是不会做算术？”
标题震惊部的，传播速度快得很。
到中午，转发破了三万。
几个汽车博主跟进测试。
有个博主自费买了一台橙子，从上海郊区跑到杭州，再绕回服务区。高速占比超过七成，全程开空调，车上两个人。
最终实跑570公里。
视频结尾，博主坐在服务区充电桩旁边，举着表显截图。
“我提前说一句，我没收钱。”
“车是我自己买的。”
“标称550，高速工况跑到570。”
“启棠这个标法，我只能说，营销部门可以去财务部报个计算器了。”
评论区热度继续往上冲。
“别人都是工况续航，启棠是保守续航。”
“建议启棠公开道歉，虚标少了，虚假宣传啊。”
“这比广告有用。”
“我已经约试驾了。”
总部。
赵北拿着平板冲进陈启办公室。
“老陈，你看这个。”
陈启正在看交付日报。
“看过了。”
赵北把平板往桌上一放。
“看过你还能坐得住？”
陈启翻了一页。
“不然呢？”
“这热度不用买。网友都成为纯自来水军啦。”
赵北在办公桌前走了两步。
“我现在就想给姜可盈转预算，让她把热度再推一把。”
陈启把交付日报递给他。
“现在别推太猛了。”
赵北停下。
“为什么？”
陈启点了点日报第二页。
首批车主满意度98.4%。
七十二小时故障反馈率0.3%。
试驾预约新增两万七千组。
赵北看完。
“这数据够够的啊。”
陈启说：
“车还没跑满一个月，别替用户提前下结论。”
赵北刚要接话，手机弹出财经新闻。
万和汽车宣布全系纯电车型降价。
A级纯电主力车型起售价从14.98万元降至11.98万元。
限时补贴。
现车即提。
赵北脸色变了。