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    第二天上午八点半。
    姜可盈把公关部和战略部的人全部叫进会议室。
    桌上摆着三份材料。
    奥能联盟章程草案。
    启棠电池全生命周期碳管理白皮书提纲。
    全球电池产业开放标准倡议框架。
    她站在投影前,开门见山。
    “这次我们只做一件事。”
    “拿出比它更开放,更完整,更能执行的标准。”
    会议室里没人插话。
    大家都知道这件事的分量。
    欧盟委员会已经把奥能方案纳入听证前评估。
    启棠现在必须要抢时间。
    姜可盈点开第一页。
    “开放标准倡议的三条核心原则。”
    “第一,所有技术标准公开透明,任何企业可以免费使用。”
    “第二,测试方法和认证流程由第三方独立机构执行。”
    “第三,联盟成员之间共享供应链碳足迹数据,但对外保护企业核心信息。”
    她看向顾安琪。
    “行业协会这边进度怎么样?”
    顾安琪翻开资料。
    “中国汽车工业协会愿意参与初步讨论。”
    “中国化学与物理电源行业协会那边,下午有线上会。”
    “龙行,锋锐,跃动三家车企给了口头支持。”
    “能源央企那边,国家电投和华能新能源投资平台愿意先看白皮书。”
    姜可盈说。
    “今天晚上前,所有口头支持转成邮件确认。”
    “需要他们公开站出来时,不能掉链子。”
    顾安琪说:“我去落实。”
    另一边。
    启棠总部顶层会议室。
    陈启正在和龙行汽车采购副总老李通电话。
    老李说话很直。
    “陈总,这个开放标准我们加入。”
    “奥能那套东西,我们也看了。”
    “说是安全和碳足迹,实质就是把欧洲那几家公司放在桌子中间。”
    “我们要往欧洲卖车,不能每次都让别人定规则。”
    陈启说。
    “我们这套标准,不要求你们交出商业秘密。”
    “只要求测试方法统一,数据可验证。”
    老李笑了一声。
    “这才是正经标准。”
    “你们白皮书出来,我这边让技术部和法务部一起过。”
    “没问题就签。”
   

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