他不是输不起，是输给华夏人让他觉得奇耻大辱。
如果许知远只是不痛不痒地挑衅，他大可以当成一个笑话，随手碾死。
可这一次，对方一击致命，让丰田元气大伤。
理智告诉他，现在动许知远，风险大到让他发怵。
弄死这个华夏人简单，可后果呢？
日本本土根本不想打仗，也不敢打仗。
几十年前，小米加步枪他们都没打赢，现在华夏核弹、导弹一应俱全，军工发展快得吓人，那种骨子里的武力不足恐惧症，让日本高层根本不敢轻易挑衅。
本土的策略很明确：
再等几十年，等经历过战争的老人全部死去，再修改历史、洗白罪行。
现在，绝不能惹怒华夏。
更何况，丰田早就计划进入华夏建厂。
十亿人口的超级市场，廉价劳动力，优惠的政策……明眼人都看得出来，那是一块稳赚不赔的肥肉。
德国大众已经靠着桑塔纳先行一步，牢牢占据了华夏市场，成为一代人的记忆，等这批年轻人成长起来，全都是大众的死忠客户。
丰田眼馋得发疯，绝不可能在这个节骨眼上，因为一个人，毁掉整个进入华夏的大局。
更让神谷正太郎憋屈的是：
他心里比谁都清楚，单凭一条视频，绝不可能火遍全美、甚至烧到欧洲。
背后砸的钱、动用的媒体资源、政治势力，绝对是丑国三大车企联手推动的结果。许知远是那个点火的人，但真正放火的，是底特律的巨头们。
可他知道又能怎么样？
他惹不起丑国三大车企，更惹不起背后的丑国势力。
思来想去，神谷正太郎只剩下一条路。
使用日本的传统技能：认怂、道歉、卖惨、痛哭流涕。
该下跪下跪，该鞠躬鞠躬，该装可怜装可怜。
为了止损，神谷正太郎彻底撕下了所有脸面，第二天直接召开全美记者会，在镜头前痛哭流涕、弯腰九十度鞠躬，一边疯狂花钱公关控评，一边把所有责任往自己身上揽，低声下气地祈求丑国民众原谅。
并且决定新车继续降价，价格再降的话，有时候垃圾车也会有，市场，因为足够便宜！
他心里恨得滴血，却只能对着镜头一遍遍道歉。
日本商人就这点好处，道歉是诚恳的，但是道完歉，也只是道歉，改是不会改的。
倒是有一些舆论也被日本商