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车不绑定固定的锁车桩方便是方便,那怎么保证车辆不被人偷走?”
    “还有用户万一记住了密码,或者开锁后直接把车藏起来私用,那又该怎么办?”
    这两个问题可谓直击核心。
    2016年之前的技术还不像后世那么成熟,gps定位不但成本高还经常出故障,完全没办法投入使用。
    像ofo上线初期,用的只是普通机械锁加固定密码,盗骑丢车之类的事件层出不穷,把人都要给弄崩溃。
    但想通过收取押金防范也不现实。
    作为还不受信任的新兴行业,你敢收押金用户就敢注销。
    一根筋直接变成了两头堵!
    郑乾等人刚舒展的眉头重新紧锁,感觉共享单车好像也没想象中那么简单呀。
    秦守面色不变,还赞赏看了谢舒月一眼,徐徐道:
    “青桔前期只会在学校发展,车辆大都只会停放在学校内部,并且注册时还需要提供学生证,以此最大降低丢车风险。
    至于密码也不用担心,我专门设计了一套动态密码锁方案,前些天专利已经审核通过了...”
    “???”
    会议室顿时落针可闻,成员们面面相觑。
    他们没听错吧,老板不是文科生吗,怎么还搞起发明创造了!
    秦守笑而不语。
    好歹前世在共享单车领域深耕过几年,耳濡目染之下,对车辆相关结构都有不少的了解。
    加之只是实用性的专利,只需把现有的技术组合起来,对他而言并不是太困难。
    而有了这套方案,便能解决当年ofo最头疼的问题,能够极大降低丢车的概率。
    不止如此,此举还为青桔单车增加了一道护城河。
    以后同行想要跟风制造类似的共享单车,那就需要得到他的授权。
    一旦强行侵权,那不止要赔钱还会名声受损。
    虽然赔钱和名声,对于某些大资本可能没什么卵用...
    言归正传,见秦守为了创业把发明都弄出来了,在座所有人都对新公司产生了前所未有的强大信心。
    有此老板,何愁大业不成啊。
    开了一下午启动会议,晚上公司成员又一起聚了餐,青桔科技首日会面圆满落下帷幕。
    因为秦守之前给学校领导提交过申请,郑乾罗通刘总乃至校外的贾伟都能暂住一段时间。
    唯有谢舒月还没去处,身边随时带着硕大的行李箱。
    走到十字路口,约定好

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